南韓DMZ列車一路向北
鐵道除了作為便捷的交通工具，本身也可以是旅程的美妙部分。今年5月登場的DMZ觀光列車，從首爾開往坡州市，車身造型設計特別之餘，其行駛路線「京義線」昔日更肩負着貫通南北韓兩地的使命，而終點站都羅山站，正是南北韓交界的非武裝交界區（DeMilitarized Zone，簡稱DMZ），讓你實地感受雙方對峙的特殊緊湊氣氛。
直通分裂邊界
話說韓戰於1953年停火後，南北韓簽訂協議，並以一條長248公里的軍事境界線「三八線」作分隔，由此境界線起、向南北各伸延2公里的緩衝稱為非軍事區（DMZ），內裏禁止一切軍事配備及閒人進入，惟周邊地區卻成為大家好奇想一睹的景點，在坡州市一段的DMZ，更因發現了北韓意圖用作入侵南韓的地下隧道而聲名大噪。
當DMZ觀光列車未開通前，前往都羅山站要多番轉駁，現在於首爾站登車後便可一車直達。列車頭卡畫上生銹蒸氣火車的畫像，帶出懷舊感覺；第二、三卡則畫滿了手牽手的卡通人像及韓國國花木槿，帶出和平統一的訊息。車廂內掛上了有關昔日京義線的圖片，訴說了這列於1906年開通的鐵路，原本可由首爾開往開城、平壤及新開州，最終因韓戰爆發而中斷。來到都羅山站前的臨津江站，乘客需先下車到站滿軍人的機關通過安檢，雖然軍人們態度友善，但大家還是感到「邊界」的凝重，重返火車時，有數名軍人凝重地來回重複核實人數，為車程尾段帶來了少許緊張的小插曲。
DMZ觀光列車（京義線）
班次：8:06am及1:30pm由首爾站出發，12:05pm及5:30pm由都羅山站回程，逢周一及假期停駛
車費：來回票每位W17,400（約HK$128），假期每位W17,800（約HK$131）
網址：www.korail.com
潛入南侵地道
訪客可選擇在都羅山站周邊閒逛，或乘專車前往介紹南北分裂歷史的DMZ展示館，及一探著名的「第三隧道」。話說1978年南韓透過脫北者爆料，在距離坡州市DMZ約200米的位置發現了一條離地面73米的隧道，推斷是北韓為了入侵而挖掘的，及後共找到4條南侵通道，以第三條最具戰略價值，跟首爾僅相隔52公里。據指第三隧道全長達1.6公里，高闊均為約2米，遊客可走入當中約200米的範圍，入場前需戴上頭盔，只覺通道陰涼潮濕，但路面還算平坦易行。
專車還會前往被喻為南韓境內最北的都羅展望台，站在這座寫上「分裂的結束．統一的開始」標語的迷彩建築上，有機會單憑肉眼便看到北韓開城的街道，及跟南韓共同開發的開城工業區的景象，花500韓圜租用望遠鏡，會感到原來兩地人民其實是這麽近。
公園愛和平
於都羅山站前一個車站的臨津閣站，05年時開設了一個臨津閣國民觀光區，宣揚和平統一的訊息。這裏被劃分成多個部分，有多座紀念韓戰的石碑及戰機坦克殘骸，亦有韓戰時在京義線長湍站被北韓襲擊的蒸汽火車頭實物，想不到園區的氣氛並不沉重，甚至當中的和平公園更成首爾居民的周末消閒好去處，大片草地上有多件藝術裝置點綴，例如由3,000個風車打造成的繽紛風車陣，每逢大風一吹，其壯觀景象驚艷無比，公園旁的水上Cafe「An-Nyeong」曾是《秘密花園》的取景地，為這裏多添了一道星味。
臨津閣國民觀光區
地址：京畿道坡州市汶山邑臨津閣路177
網址：http://imjingak.co.kr
住韓國酒店逢13有優惠
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簽證：持特區護照及BNO均毋須簽證
機票：首爾3日2夜套票，包香港來回首爾經濟客位機票及
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查詢：2722 2888（新華旅遊）
貨幣：HK$1約兌W135
天氣：10月氣溫約10℃~20℃
特派記者：張超駿
鳴謝：韓國觀光公社、Benikea、新華旅遊