三菱Outlander優化新個性

性格好動的SUV深受年輕車迷歡迎，繼而加快了市場競爭推陳出新的速度。在日系2公升SUV級別穩佔重要席位的三菱（Mitsubishi）Outlander，經過Facelift的小改新版終告亮相，並以多項新配備、全新車身色調吸引車迷，延續聲勢！

售價：$288,800

新配備添魅力

市場上對手不斷湧現，加上步入產品生命周期中段，因此Outlander推出Facelift小改款變成事在必行。剛在港推出的新車整體造型與前期版本相若，同樣藉着簡約線條、一體化頭尾燈組合、18吋合金輪圈，打造年輕車迷喜歡的好動個性。設計團隊為深化車系SUV形象絞盡腦汁，最終決定改用新款電鍍鬼面罩跟圓形霧燈框架、在頭尾泵把末端加入銀色擋板、車頂增設銀色行李架。結合試駕車的Red Metallic全新色調，利用強烈色調對比，把剛猛個性演繹人前。

電動尾門實用性強

新版Outlander除着墨外觀改動，車廂亦增設了多項能夠照顧車迷需要的新配備，最教人擊節讚賞必然是電動尾門。把行李放進尾箱後，輕力按鍵尾門便會徐徐關上；駕駛者可按動軚環右後方控制鍵開關。至於備受注目的裝備，肯定是軚盤左方的免提控制鍵，行車期間只要輕觸控制鍵，便可借助免提功能與外界通訊，配合同樣設於軚盤、用以操控音響及定速巡航系統的控制鍵，操控配備也可以手不離軚，行車安全度顯著提升。

試駕車的Red Metallic車身，襯以銀色頂架及泵把銀色擋板，觀感搶眼。

列入標準裝備的電動天窗，能有效提升車廂開揚度。

2公升MIVEC引擎坐擁150ps馬力，並附設AS&G引擎怠速自動熄火功能。

2公升引擎動力充沛

其他配備方面，雙區式恒溫冷氣、電動天窗、以及6.1吋輕觸操控屏幕的音響組合，繼續成為標準裝備。三排座椅足可讓七名乘客安坐其中，只要輕拉設於旁邊的拉桿，中、後排靠背便會應聲放下，尾箱空間因而錄得可觀增幅，即使需要運載如滑浪板或單車等大型戶外活動用品，亦能輕鬆應付。動力核心沿用代號4J11、注入MIVEC技術的2公升引擎，儘管沒有任何增壓裝置輔助，但在工程團隊精心調校下，馬力仍錄得150ps。

只要按動軚盤右後方控制鍵，即可在車內操控電動尾門開關。

波箱屬無段變速的INVECS-III款式，並有六個波段選擇。

軚環兩端設配備控制鍵，左方更增設免提系統操控鍵。

獨有技術講究節能

波箱則為INVECS-III無段變速款式，轉檔反應順滑流暢，在馳騁間使用軚環撥片，按路況從6個波段作選擇，駕駛樂趣滿分。不過，更值一提是廠方又在動力結構注入多項專有技術，包括AS&G引擎怠速自動熄火系統及ECO Mode節能駕駛模式等，在日本JC08模式創出15.6km/L平均耗油紀錄。以現時油價計平均每公里約$1.1，比日本1.5公升級家庭房車動輒$1.3至$1.5的油費還要便宜，實行在講究享受與環保的同時，亦可以幫荷包慳唔少！