Land Rover Discovery Sport 新進爬山王

Land Rover Discovery車系最近多了一名新成員,除了現行的Discovery外,再追加名為「Discovery Sport」的多功能中型SUV,並且於現正舉行的巴黎車展矚目亮相。此車不但導入多項創新設計,能提供舒適、優良操控及全地形能力外,更是同級中首次採用5+2座位布局,有更大的實用性。Discovery Sport的車價未定,預期年底開始接受預訂,最快明年才能交車。

功能超越市場同級

今年4月,Land Rover在紐約車展展示了Discovery Vision Concept的概念產品,當時廠方已透露將會以此為藍本,開發一款在2015年推出的全新車型,若將外觀與Discovery Sport比對,看來謎底已揭開,那款新車很大機會就是Discovery Sport了。Discovery Sport的賣相傳承了Discovery Vision Concept的運動風格,正如Land Rover設計總監兼首席創意官Gerry McGovern所言,Discovery Sport的設計極富動感,其多功能性也超越目前市場上所有頂級中型SUV,相信可開拓更多新客源。Discovery Sport會在英國利物浦Halewood工廠生產,明年初在全球170多個市場上市。

爬坡能力達45度

Discovery Sport的車身體積較同門的入門SUV Freelander大,長度及軸距分別為4,590mm(+90mm)及2,741mm(+81mm),車廂空間更加寬敞,中排座椅可前後移動多達160mm,使空間運用更加靈活,不過從廠圖估計,後排空間非常有限,似乎不太適合長途旅程。廠方指,Discovery Sport的懸掛採用了長行程設計,離地距高達212mm,接近(Approach)角、離去(Departure)角及通過(Breakover)角分別達到25度、31度及21度,擁有45度的爬坡能力,較同級對手多出14度,而且可在600mm的水深行駛,配合Land Rover著名的地形反應系統(Terrain Response),Off-road性能絕對大超班。

汽油引擎馬力240ps

首批發布的Discovery Sport有3種動力配置,包括一款汽油及兩款柴油引擎,全數配備Start-Stop技術、高壓直噴、低摩擦內部組件及智能再生充電系統,兼具傑出性能及經濟性,其中的Si4 2.0公升汽油引擎可輸出240ps馬力,性能達到六缸引擎的水平,若與傳統具有相近性能的大容積引擎相比,重量及二氧化碳排放可減低高達兩成。至於2.2公升的渦輪增壓柴油引擎則有150ps TD4或190ps SD4選擇,最大扭力同為420Nm。2015年底,車系將加入一款高效ED4渦輪增壓柴油引擎,二氧化碳排放量僅119g/km。所有車型均會配上ZF 9HP48九前速波箱,柴油車款可揀選六前速手波。

撰文:鄭浩文