旅人時光:別要賺到盡

當朋友說,為了賺到盡張7日全日本JR Pass,所以打算在7日內每日走一地,由東京坐新幹線至鹿兒島再坐返東京,我登時「O」嘴之際,另一友人即刻發問:「唔去埋北海道?」查實,我們在場的一班朋友,都苦口婆心地叫他三思。又要趕車又要拖篋,7日走7地其實累不堪言,到底在甚麼情況下買張JR Pass才算有賺?

一張7日全日本JR Pass連稅售29,110日圓,一程東京至新大阪的新幹線平日自由席車票(非「のぞみ」車系),約售14,000日圓。即是說,來回共2程也坐不到JR Pass的票面價,所以在7日內,乘搭來回東京與新大阪,另加來回成田機場至東京的Narita Express列車,才是划算。至於香港人常去的輕井澤,由於若果乘坐長野新幹線由東京出發的話,每程其實只需約6,000日圓,要來回2次(共4程!)另加來回Narita Express才夠。

其實自己不太鼓勵朋友買全日本JR Pass,因為大部分人都有種「賺到盡」心理,希望在限期內盡量坐到番本之餘,更務求用任何方法坐盡佢變得更超值。方法之一,當然是不理會自己有否足夠時間,盡力坐新幹線去東去西通處走,整個行程便成了長距離新幹線列車旅行,花大量時間坐在車廂中,落地時間短了,於是行程就變得走馬看花,只為去而去。

計劃行程,最好先定出想遊覽的地方,再決定來往的交通手段,別要跌落任坐車票的「賺到盡」陷阱裏。

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林慧美‧寫作人「日本村姑」