平治CLS 350 Shooting Brake穩中求快

四門轎跑與傳統旅行車有不同的個性，前者強調運動風格，後者着重實用機能，看似風馬牛不相及，平治（Mercedes-Benz）卻成功將兩者結合，打造名為「CLS Shooting Brake」的車款。儘管車重較同門車系有所增加，操控性能卻沒有削弱，乘坐舒適性亦保持一貫高水準，不僅集豪華、實用與高性能，還有獨特的個性。

售價：$924,000

巨大車體起步輕盈

CLS Shooting Brake的車體巨大，車頭造型與CLS同出一轍，帶有四門Coupe的跑車線條，車尾則有類似五門Estate的樣貌，但較為扁平和低矮，顯得別具跑格，將風阻系數壓至Cd0.29的低水平。今次詳測的CLS 350 Shooting Brake配上3.5公升V6引擎及7G-TRONIC PLUS自動波箱，雖然車重較CLS 350增加95kg，但依然有輕盈的起步表現，靜止加速至100km/h只需6.7秒。波箱調校以舒適為前提，即使把轉速提升至接近紅區才換上一檔，轉波過程仍然平順，儘管速度不能與AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC相比，但行車順暢無比，帶來極致舒適的駕乘體驗。

運動化調校不離舒適

相對於同門的大型房車，帶有運動底子的CLS Shooting Brake有着較運動化的懸掛調校，開到山路快走，車身傾側度得到有效抑制，平穩性十分高，由於這並非純種跑車，而且要顧及乘坐舒適性，調校上不能太運動化，若以激烈的方式駕駛，車身仍有一定程度的搖晃。不過這是無傷大雅的，十居其九揸CLS Shooting Brake的老闆，都不會當作Supercar般駕駛吧。事實上，平治汽車的乘坐質素向來毋庸置疑，儘管廠方加入了運動化調校，但舒適度仍是一等一，行駛於滿布坑洞的鄉郊路，懸掛仍能提供上佳的濾震效能，這就是平治令很多人着迷之處。

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引擎為3.5公升V6，提供強而線性的加速表現。

車頂設有電動天窗，並且是標準配備。

糅合旅行車實用元素

糅合旅行車元素的CLS Shooting Brake，不但外觀有幾分Estate的姿態，還有比CLS Coupe有更高的實用機能，尾箱的標準容量已達到590公升，若把後座完全放平，更可進一步擴展至1,550公升，擺放大型行李有相當大便利性。

多功能軚環設計富立體感，後方設有加減波按鍵。

後座空間十分闊落，乘坐感舒適。

前座以高級真皮，山路疾走包裹力強。

CLS Shooting Brake的車身長達4,956mm，無論前、後排乘客都有寬敞空間，加上後排設有獨立冷暖氣送風口，身處於車上任何位置都是極致的享受。現時，代理已將天窗、18吋輪圈及軚環加減波列為標準配備，CLS 350 Shooting Brake的售價僅為$924,000，有一定的叫座力。