Audi RS 7 Sportback 猛火力

動力狂野 起步彈出

新車搭載全新4公升TFSI雙渦增壓引擎，最大馬力及扭力達到驚人的560hp及700Nm，凌厲起步只需3.9秒便跑上100km/h。這台V8引擎更擁有低阻力變化及低動力流失的特性，加入熱能管理技術（Thermal Management System），能盡快投入工作溫度，隨時處於戰鬥狀態；至於雙捲軸式渦輪增壓可產生達1.2Bars增壓值，加上短程的渦輪氣道，令引擎反應特佳。筆者試駕時感受到起步強悍，敏捷的八前速Tiptronic自動波箱配合得宜，初至中段力度強勁，特別配上的運動化排氣系統及可控排氣系統氣瓣，能提升引擎咆哮聲效。

高剛車體 操控穩定

後泵把加上大型導流板及兩側單排氣喉，令外形更富辣味。

配上高級真皮跑車座椅，乘坐非常舒適，支撐度十足。

強悍之餘要達至穩定操控，全賴高水平車架及高剛性車體，車體用上20%的鋁，其他部分採用高拉力鋼及超高拉力鋼，大幅提升高速及攻彎的準繩度。另一主角quattro恒式四驅系統，其高鎖定比率中央差速器，可按需要調節前後軸的動力分布，一般情況為前40後60。另外，氣壓懸掛加入強化懸掛系統（Sport Suspension Plus）及動感控制系統（Dynamic Ride Control），能感應路況自行調節懸掛軟硬度。至於Audi Drive Select提供4種駕駛模式，動態（Dynamic）供疾走用，舒適（Comfort）可邊享受頂級的B&O音響，邊享受舒適旅程。

後排採用獨立雙座，營造寬敞的空間。	可升降尾翼有助高速時增加下壓力，提升行車穩定。	平底軚環後配上加減波撥片，增加操控好玩度。
4公升TFSI雙渦輪增壓引擎，馬力強勁兼具備低耗油特性。

經典線條 車廂豪華

廠方稱新車設計靈感源自經典三門斜背轎跑100 Coupe S，事實上，這台辣車亦見經典元素，強而有力的跑車線條，家族式鬼面罩配目光銳利的頭燈組，尾泵把下裝置導流板及兩側單出排氣喉，尾翼可控制升降，高速時有助增加下壓力。寬敞車廂以全Valcona真皮包裹，豪華又舒適，跑車座椅對身體支撐度十足。尾箱標準容量為535公升，摺合後座可大增至1,390公升。另外，汽缸間歇系統（COD）可在引擎處於低至中度負荷時，會以電動控制關閉2、3、5及8汽缸，以四汽缸運作來省油，平均耗油量更低至9.8L/100km。

P;規格表

車型：五門四座位轎跑

引擎：V8 TFSI

容積：3,993c.c.

最大馬力：560hp/5,700~6,600rpm

最大扭力：700Nm/1,750~5,500rpm

驅動：前置引擎、quattro四輪驅動

傳動：八前速Tiptronic自動波

懸掛：（前）五連桿、（後）扭力桿

制動：（前、後）通風碟

車身體積：5,012×1,911×1,419mm（長×闊×高）

0~100km/h：3.9秒

平均耗油量：9.8L/100km

首展睇真啲！

日期：4月26~27日（星期六及日）

時間：11:00am~8:00pm

地點：奧海城2期地下中庭

撰文：林健森

攝影：陳世昌

查詢電話：3465 0000（奧迪客戶熱線）