Audi年初公布全新S1 Sportback,並在日內瓦車展亮相,緊隨是廠方邀請往瑞典試車。一如以往大量新車排列讓傳媒拍照,猶如「三色椒」的車身顏色非常搶眼,當中最特別是「青椒」般的色調。至於動力是經過調校的2公升TFSI引擎,可爆出231hp馬力。
S1早於八十年代以Audi Sport quattro S1身份參與多項賽事,非常矚目。今次測試於瑞典Åre Östersund進行,到達試車場,色彩鮮艷的S1及S1 Sportback一字排開,非常搶眼。如此「色誘」下傳媒當然爭相拍攝。筆者選擇了測試猶如「青椒」的S1 Sportback,外形上與A1分別頗大,大面積六角形鬼面罩,下方兩側蜂巢式入風口,還有全新設計的水平LED頭燈組,內加了四節反光片,獨特的鈎形設計,霸氣十足。跑化組件包括頭泵把至兩側裙腳,尾泵把加入導流板,兩側雙出排氣喉,都屬跑車規格,還有揭背尾門上的兩節式尾翼,凸顯小辣跑的一面。
新車走玩樂路線,坐進前排跑化座椅,多幅式剪裁設計對整個背部支撐度十足,試車時走在鄉郊路況較差的小路,並在連綿彎路高速行駛,座椅把身體包裹着感覺十分安全,而椅背包上刻有quattro的碳纖外殼也令跑味大增。後排兩座位布局,腿部與頭部空間充裕,帶來舒適乘坐感。中控台簡約設計跟A3相若,冷氣風口及MMI控制旋鈕非常實用,其他高級配備包括可摺合式屏幕及Bose音響一應俱全,而平底多功能真皮跑車軚環則是標準配備。尾箱標準容量為210公升,摺合後座可增至860公升,以玩樂小揭背而言,實用與舒適皆取得高分。
新車賣點之一是強勁性能,動力搭配2公升TFSI引擎,可輸出最強馬力231hp,370Nm峰值扭力可在轉數1,600~3,000rpm間全數釋出,起步反應頗強,配上六前速短行程手波,換檔時間更短,只需5.9秒便完成0~100km/h的加速。在小鎮偶爾鋪滿白雪的路上,行車要分外留神,不過配備quattro恒式四輪驅動系統、電子差速器及扭力控制系統,令動力分布更準繩,所以雪地行車亦穩定安全。此外,配備了Audi Drive Select系統,其中Dynamic令引擎供油及懸掛更趨動感。廠方公布新車將在今年第二季在德國先售,定價為30,800歐元,至於輸港時間及車價有待公布。
車型:五門四座位揭背跑車
引擎:直四TFSI
容積:1,984c.c.
最大馬力:231hp/6,000rpm
最大扭力:370Nm/1,600~3,000rpm
驅動:前置引擎、quattro四輪驅動
傳動:六前速手波
懸掛:(前)麥花臣、(後)四連桿
制動:(前)通風碟、(後)碟式
車身體積:3,975×1,740×1,423mm(長×闊×高)
特派記者:林健森
鳴謝:Audi HK(3465 0000)