多年來，不少歐洲國家如德國、瑞士等一直大力提倡學徒訓練，以傳承行業技術，培養優秀專才，帶動經濟發展；不少學者和業界人士均指出，這是推動社會發展的重要一環。至於香港，不少企業管理層和工程師均由學徒出身，可見學徒訓練是正統升學以外，助年輕人踏上青雲路的途徑。
29歲的余凱良現職怡和機器保養及維修部（冷氣部）高級科文，帶領40人的分隊負責本港商業中心的冷氣維修及保養工程。他就是透過學徒訓練計劃投身行業，並進身為前線管理人員。受訓期間，他一邊上班，一邊上課，辛苦但獲益良多。「VTC的老師來自業界，教授行內最專門的知識；而公司在時間和學費方面均支持我，讓我可安心進修。」他已擁有IVE屋宇裝備工程學高級文憑資歷，現正攻讀學位，期望未來能成為出色主管。
怡和機器保養及維修部業務董事余慶為表示，每間公司必須擁有一批優秀的專業技術團隊才能維持良好發展。故此，他們每年聘請數十名學徒，為公司培育穩定的新血。他說：「學徒經過嚴格在職培訓，同時擁有紮實的技術和豐富的經驗，可以更快晉升到較高位置，帶領前線同事。」
本港船隻維修需求大，無論渡輪、高速客輪、觀光船以至遊艇，都需要定期維修、保養，工程項目不絕。香港船廠廠長馬志維表示，年輕人入行，不愁發展機會。而現職香港船廠助理工程師的范浩存就有不錯的發展。
中五畢業後，范浩存對前路很迷惘，最後他透過學徒訓練計劃加入香港船廠工作，找到發展路向。他認為，學徒訓練讓他在工作中同步實踐理論，打穩專業基礎。「每當能如期將安全的船隻交到客戶手上，令船隻重投服務是我最大的滿足，為工作感到自豪。」他計劃繼續進修，向工程師之路邁進。
船廠每年吸納不少像范浩存般的學徒，除於本地培訓外，亦有機會派他們到內地或外國受訓。香港船廠廠長馬志維認為學徒訓練能培育寶貴的人力資源，貢獻社會。事實上，紅褲子出身的人，專業知識及技術兼備，而且具經驗，發展絕不遜於大學生。
怡和機器保養及維修部業務董事余慶為表示，公司樂於聘請好像余凱良般經過學徒訓練的年輕人，因為他們知識和技術兼備。
本港船隻維修需求頗大，香港船廠廠長馬志維表示，年輕人經過學徒訓練入行，不愁出路。范浩存則希望日後能成為工程師，為本港船務業作出更大貢獻。
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