Volkswagen Beetle Cabriolet 50s及70s Special Edition 懷舊雙甲

三代轉變人氣潮車

有逾70年歷史的Volkswagen Beetle在全球有大批粉絲，即使是上世紀四、五十年代的古董「甲蟲」，至今仍有不少人珍藏。正是今天，位於德國北部波羅的海海岸舉行大型「甲蟲」派對「Beetle Sunshine Tour」，現場有不同年代的Beetle出席巡遊。即使未能參與其中，但廠方今次一口氣在港推出兩款懷舊Beetle，「甲蟲」迷又豈能錯過？其實，早期的Beetle是一款打着大眾汽車的旗號、走平民路線的汽車，相信當時誰也沒想到發展至今日會變成一件潮物。

經歷了三代的轉變，除了普遍受歡迎外，近年不少中產、甚至明星都因其獨特的外觀及個性而成為座上客，隨着這兩款分別以50年代及70年代為主題的懷舊Beetle推出，相信可引來一班「甲蟲」擁躉入手。

50s版的車廂以紅、黑雙色為主調，營造出強烈對比。	50s版的輪圈為17吋「Circle Black」，輪胎尺碼為215/55 R17。	開篷只需9.5秒，可在車速50km/h或以下操作。

TSI引擎擁160ps馬力

這兩款懷舊「甲蟲」都是建基於開篷版本，各自換上經典的汽車配件及輪圈，並加上專屬的名牌徽飾，風格各有不同，但動力配置是完全一樣，搭載1.4公升TSI引擎及七前速DSG自動波箱，在雙增壓器（Supercharger及Turbo）的加持下，最大馬力及峰值扭力輸出分別高達160ps/5,800rpm及240Nm/1,500~4,500rpm，同時配備了XDS電子差速鎖。轉向時，該系統可對前軸的內側車輪施以適當制動力，這樣不僅可減低高速過彎時出現轉向不足的機會，還有助提升彎路極限。Beetle Cabriolet 50s及70s Special Edition雖披上經典「衣裳」，但設備還是非常現代化，無論加速與操控性能都同樣有睇頭，街上見到佢咪以為好恰！

70s版配上米色篷頂，復古味濃。	兩款懷舊Beetle都換上電鍍鏡殼，添上幾分古典味。	中控台的RCD510輕觸式面板屬標準配置，並連接了車內8具揚聲器。

兩款篷頂各具特色

今代開篷Beetle採用電動軟篷設計，50s版用上黑色篷、70s版為米色，只要按住一個鍵，軟篷便可全自動打開或閂上，由閂篷狀態至完全打開只需9.5秒，車速不高於50km/h更可邊行邊操作。軟篷的隔音功夫也相當不錯，關篷後有效隔絕大部分路噪及風噪，無論在公路或繁忙的市區行車，車廂都比想像中寧靜得多。

錶板以3圓形設計，行車資訊清晰易讀。	中控台頂設3個圓形儀錶，別具運動氣息。	70s版的輪圈為18吋「Disc」，輪胎尺碼為235/45 R18。

兩款懷舊Beetle的設備都相當齊全，Bi-xenon頭燈、尾擾流、軚環加減波、雙區域恒溫冷氣、巡航以至無匙系統全屬標準配置，惟廠方仍未公布兩款懷舊Beetle的車價，據悉只會限量供應，有興趣不妨打個電話去問吓。

70s版的內櫳用上較淺的色調，散發着豪華車的貴氣。	車身鑲上特別版徽章，以示獨特的身份。	1.4公升引擎配上雙增壓後，可輸出160ps馬力。

規格表

車型：雙門四座位開篷車

引擎：四汽缸配機械及渦輪增壓

容積：1,390c.c.

最大馬力：160ps/5,800rpm

峰值扭力：240Nm/1,500~4,500rpm

傳動：七前速DSG自動波

驅動：前置引擎、前輪驅動

0~100km/h：8.6秒

極速：205km/h

綜合油耗：6.4L/100km

車身體積：4,278×1,808×1,473mm（長×闊×高）

撰文：鄭浩文

攝影：林資凱

查詢電話：3698 9688（Volkswagen HK）