若然雙座跑車叫「拒絕外母」型，那麼單座超跑應可稱得上是「絕對自私」型。林寶堅尼（Lamborghini）早前在車廠50周年大型慶祝活動上，發布一款單座概念超跑，即是除了駕駛席外，再沒有其他座位了，廠方特此為它取名為Egoista（意大利語即自私的意思），名副其實是一輛「自私」車。
這款搭載5.2公升V10引擎，擁有600hp馬力的概念超跑，外觀棱角分明，比日內瓦車展推出的Veneno更具侵略性。車架採用大量碳纖維和鋁合金打造，車身遍布各種誇張空氣動力學套件，其中兩片尾翼在高速行車時會自動升起，提升下壓力來增加行車穩定。車身以灰色為主調，車頭及兩側的進氣口，以至車尾排氣喉的框邊，則用上sharp醒的橙色。包括車身漆油，橙色的輪圈、擋風玻璃及座艙罩式車門都用了反雷達物料，十足隱形戰機，突出自我風格。
Egoista由Volkswagen集團設計總監Walter De Silva親自操刀，靈感源自阿帕奇（Apache）武裝直升機。車廂只有僅能容納一名「機師」的駕駛艙，跟戰機一樣擁有握把式軚環及瞄準器式玻璃頭頂顯示，兩側有各種控制鍵。配合橙色內裝及四點式安全帶賽車桶椅，營造戰鬥機艙的感覺。加埋車頂安裝了一對類似飛機訊號燈的紅綠小燈，頓時十足一輛揚威陸上的戰機。
此外，車門亦換成如戰鬥機艙罩一樣的前揭式設計，進出這輛陸上戰機也甚講究。先講「上機」，需輕踏座艙旁特設的六角形踏版，並以近乎跳躍的方式躍進「機艙」。至於「落機」就更型，「機師」須將握把式軚環拆下，置於儀錶板上，然後才施施然打開電動前揭式機門，站起來並坐在左車身的指定位置，抽起雙腳轉身180度，最後雙腳落地．擺出一個不經意的型格甫士，整個過程型到爆。
撰文：林登麗