Lexus IS350 F Sport 火辣革新

凌志汽車(Lexus)剛推出的全新IS車系,車身輪廓突出,注入了不少新設備,令駕乘增添舒適。代理日前率先安排車系最強型號IS350 F Sport供測試,加配全套跑化配件,內櫳用上紅黑配搭,內外呼應盡顯跑格,而全新的3.5公升引擎,爆發317ps的強勁馬力,起步與加速表現皆強。

跑化包圍渾身是勁

大革新的IS車系,輸港車款包括IS250、IS300h混能車及最矚目最辣型號IS350 F Sport,單看新車外形,「大大舊」的肌肉線條,感覺渾身是勁。車頭部分是家族式Spindle Grille鬼面罩,中間配上蜂巢式設計與廠徽,十分搶眼。全新的頭燈組,下方配上如箭尖般的日間行車燈,塑造出了惡辣的樣子。車身中間的腰線深長,從前輪拱延伸至C柱,車頭蓋亦採用多骨線式設計,令立體感大增,還有是全車的流線型線條,做出低至Cd0.25風阻系數。既然是頂級版本,全套F Sport跑化配件當然不能少,前輪拱後置有F Sport廠徽,配上18吋多幅式合金輪圈,還有多達10種車身顏色供選擇,滿足不同人士的喜好。

置入LFA可移式儀錶板

至於車廂辣味同樣十足,以黑色真皮為主調,還有全紅色的真皮座椅,既鮮艷又能緊貼乘客的背部,以助在高速行駛時穩定坐姿,屬廠方特別參考專業跑車而設計。筆者十分喜愛其三幅式真皮軚環,手感十足令駕駛時有更佳的操控,而加入了轉檔撥片及其他操控功能後,使用車內配備更加方便。此外,中控台頂的7吋高清屏幕,透過首次採用的Lexus Display Audio Controller控制各項音響資訊及空調系統,而下方加了指針時鐘,一派豪華房車規格。更特別是加入了在LFA超跑中已出現的設備,就是可移式儀錶板,可因應駕駛習慣需要,選擇儀錶圈置中或右移,閱讀不同的行車資訊,而駕駛者只需要簡單地使用軚環上按鍵便可調校。

4種駕駛模式撰擇

動力部分是一台3.5公升VVT-i引擎,可輸出最強馬力及扭力分別是317ps及378Nm,配上八前速Sport Direct Shift自動波箱,踩油起步反應是預期中的爽快,踩至中後段加速力線性而上,波箱的運作暢順而敏捷,很快便走上過百公里車速。為了令新車可全天候駕駛,特別加入了Normal、Eco、Sport S及Sport S+,選擇不同的模式,令引擎、供油及波箱的反應各異,筆者採用Sport S+時,供油反應更活躍,令攻彎更好玩。至於廠方公布的綜合耗油量為9.9L/100km,以高性能房跑車而言屬頗省油了。另外,為了增加安全及保護車內與行人,廠方首次加入彈出式頭蓋設計,當發生意外碰撞途人時,頭蓋便會自動彈起70mm,以緩衝撞擊力,盡量減低損傷。

規格表

車型:四門五座位房跑車

引擎:V6 VVT-i

容積:3,456c.c.

最大馬力:317ps/6,400rpm

最大扭力:378Nm/4,800rpm

驅動:前置引擎、後輪驅動

傳動:八前速自動波

懸掛:(前)雙搖臂、(後)多連桿

制動:(前/後)通風碟

車身體積:4,665×1,810×1,430mm (長×闊×高)

綜合耗油量:9.9L/100km

撰文:林健森 

攝影:謝孝祥

查詢電話:2511 9430(皇冠汽車)