MINI JCW GP 加辣披甲

MINI外形獨特，玩樂味濃，部分以強悍性能掛帥，更出戰過不少賽事，例如世界越野錦標賽（WRC）、達喀爾拉力賽（Dakar Rally）及MINI Challenge等。早前廠方推出高性能版本MINI JCW GP，經官方改裝部門強化，馬力高達218hp，全球限量2,000輛，這款小辣跑近日抵港，怎能不去見識一下？

售價：$549,000

睇得跑得　搶購一空

JCW（John Cooper Works）是替MINI生產高性能車款的官方改裝部門，如JCW Coupe及近日推出的JCW Countryman均大受歡迎。今次推出的JCW GP特別版本全球限量2,000輛，自去年9月接受預訂，配額已被搶購一空。這車由JCW操刀，注入跑車血統，底盤亦經過強化，穩紮表現符合疾走的要求；車身配上大量跑化配件，包括17吋高性能輪胎及煞車碟，還有全套JCW空氣動力學配件（Aerodynamic Kit），包括前入風口、兩側裙腳、車尾定風翼及尾部擾流器等，有效減低風阻，加上懸掛系統較平常降低了15mm，低重心下操控更自如。此外，車身顏色配上了專屬的Thunder Grey Metallic，使辣味更濃。

拆減後座　表現更強

車廂布局亦十分跑化，中控台與門側加入了大量碳纖物料，前座儲物格配上GP字樣，流露高性能跑車性格。一對Recaro真皮跑車座椅採用多幅式設計，能切合體形，尤其腰間兩側的承托力特強，幾乎將整個人包裹，高速飛馳有更穩的坐姿。廠方還拆去後座令車重減至只有1,160kg，對起步與加速有極大的幫助。至於騰空了的後座則裝上「尾頂Bar」，增加車身的支持度，由於多了一個更大的尾箱空間，所以疾走時就不要放置物品，以防發生意外。

頭冚進氣口加有大大個GP字樣，凸顯辣跑身份。

車廂加入更多碳纖板，令落場味更濃。

著名賽道　大顯身手

動力部分也是賣點，搭載傳統1.6公升直四引擎，經過JCW部門調校及採用母公司BMW的Valvetronic技術，性能更強。配備的雙進氣導管渦輪增壓器（Twin Scroll Turbo），最大馬力及扭力分別是218hp及260Nm，若啟動Overboost功能，最強扭力可達280Nm，配合六前速手波令操控更得心應手，0~100km/h加速只需要6.3秒。MINI JCW GP推出前，特別到德國最有名的測試賽道紐布靈北賽道（Nürburgring Nordschleife）大顯身手，並以8分23秒跑完一圈，與上代JCW車款相比，足足快了18秒。MINI JCW GP雖屬辣跑，但在Minimalism技術下，能做出低至7.1L/100km的耗油量，二氧化碳排放量亦僅165g/km。

專屬的Recaro跑車座椅，對身體的包裹度十足，更感安全。	拆去後座加入尾頂Bar，車身支撐更穩固。	經過JCW調校的1.6公升Twin Scroll Turbo引擎，動力十足。
碳纖尾翼不但夠輕，並有利於行車穩定。	MINI JCW GP限量發售，香港配額亦早已售罄。