Suzuki自去年巴黎車展推出一款名為S-Cross的概念車後，在上月舉行的日內瓦車展再帶來S-Cross的量產車款，糅合了SUV和4WD精髓的全新SX4 Crossover。講到新車最明顯的改變，莫過於放大了的車體，使其由小型揭背車成功躋身至中型揭背車之列。
新SX4 Crossover擁有4,300mm長、1,765mm闊及1,575mm高的車體，與上一代比較，長度增加165mm，闊度上調10mm，高度則下調了10mm。此外，軸距亦由上一代2,500mm增加了100mm。受惠於增長的軸距，前後座的距離增至814mm，加上前排座椅經過重新設計，令前後排乘客皆有更舒適的乘坐空間，即使是在長途車程，依然愜意。此外，尾箱的儲物空間亦增大至430L。
新車提供容積同為1.6公升的柴油版及汽油版引擎選擇，最大馬力及扭力則未有公布，相信要留待今年第三季開售才有分曉。驅動系統則分2WD及4WD，後者採用全新ALLGRIP技術，內設4種駕駛模式，包括Auto、Lock、Snow及Sport，讓駕駛者隨意切換。傳動系統方面，柴油版清一色導入六前速手動波箱，汽油版除有五前速手動波箱外，亦可選擇七前速 CVT無段變速+/-波箱，駕駛者更可透過設於軚環後方的撥片介入轉檔動作，不僅令換檔變得更暢順，亦令加速、上斜和油耗表現有所改進。加上搭載Engine Auto Start Stop（EASS）系統，在減低路噪及行車時產生震動的同時，進一步減低耗油量及廢氣排放量。據廠方公布，2WD柴油版的二氧化碳排放量為110g/km，而4WD汽油版是136g/km。
驟眼看，全新的SX4 Crossover在外形上跟S-Cross概念車差不多，但其實在車身四周加裝了保護板，並在車頂裝上行李架，以突出Crossover 4WD的車型特色。此外，車頂選配的特大雙滑動全景天窗，據悉是同級車款中最大。比起上一代有更分明的車體線條，車頂線條及弧度稍為向後延伸，加埋下調的車身高度，令車體更符合空氣動力學的要求。更令人欣喜的是，廠方共提供10種車身顏色選擇，當中Crystal Lime Metallic及Amethyst Grey Pearl Metallic是兩種新增色調。內櫳則以深灰色與黑色的配搭，布局簡潔，實用大於驚喜。
撰文：林登麗