Audi Q5 2.0 TFSI quattro Tiptronic 動感贏人氣

Audi Q5的動感外形與上佳操控,得到不少年輕車主青睞。廠方早前替Q5進行小改款後,新車近日抵港帶來非常理想的銷情,代理更透露首批配額已經售罄。至於新車的改動除了外形和減磅外,2.0TFSI引擎亦經過調校,馬力遞增而耗油量反下調了8%,在高油價的日子,獲車迷受落不無道理。

得獎外形設計

小改款Q5整體仍以上一款為基調,由於要與現行Audi家族成員看齊,所以換上六角形鬼面罩,頭燈組加入L形的LED日間行車燈,配合下方圓形霧燈,假如頭燈組改配較修長的線條,相信氣勢更銳不可當。車身線條仍以流線型設計,車門加入較深的骨線,為外形帶來立體的效果,為了滿足不同車主的需要,廠方提供全套S Line跑化及越野配件供選配,好動的車主可為愛驅加添跑味。車頂配備鋁合金行李架,讓好動的車主可將戶外運動用品繫於車頂。此外,Q5的動感外形不單止為車迷受落,同時更獲全球最權威造車設計獎項之一的「歐洲車體設計大獎」(Euro Car Body Award)。

內櫳布局豪華

Q5不但外形吸引,內涵亦是賣點之一。走進車廂可見換上全新的多功能三幅式軚環,令駕駛者手感更佳。中控台改變不大,仍是6.5吋屏幕,可透過全新版本的MMI系統簡單地操作。內櫳布局以豪華為主,全車配以真皮包裹。為了增強動感,波棍台加入了白色飾板,配合冷氣風口及乘客座位前的儲物格帶來新的視覺效果。至於後座的空間感頗充足,特別是腿部有良好的伸展,若要增加載物量,只需簡單地將手把一拉,便可以摺合放平後排座椅,令標準的540公升尾箱容量,大幅增加至1,560公升,靈活度大增。

較上款省油8%

輸港的小改款Q5將提供兩款型號,以往的3.2高性能版本,將由3.0TFSI取代。而今次測試的2.0TFSI版本,引擎經過了調校,可輸出最大馬力與扭力分別是225hp及350Nm,整體動力提升下,加上改配八前速Tiptronic自動波箱,更適合在Off-Road時使用。

試駕Q5時,在強大的扭力支援下,起步反應直接實在,直路加速亦頗為爽快,換檔暢順線性,攻彎亦非常穩固。新Q5配合引擎自動熄火系統、熱能管理、燃油注射及渦輪增壓系統,加上引擎改以輕量化物料鋁合金製造,令車重減輕15.7kg,因此可做出7.9L/100km的低耗油量,比上一款下調了8%,成為更省油的越野車款。

規格表

車型:五門五座位SUV

引擎:直四TFSI

容積:1,984c.c.

最大馬力:225hp/4,500~6,200rpm

最大扭力:350Nm/1,500~4,500rpm

驅動:前置引擎、四輪驅動

傳動:八前速Tiptronic

懸掛:(前)五連桿、(後)扭力桿

制動:(前)通風碟、(後)實心碟

0~100km/h:7.1秒

綜合耗油量:7.9L/100km

車身體積:4,629×1,898×1,655mm(長×闊×高)

撰文:林健森

攝影:張錦昌

查詢電話:2528 1862(合迪汽車)