在昨日揭幕的澳洲國際車展(Australian International Motor Show),萬事得(Mazda)佔地接近1,000平方米、派出超過12輛新車列陣,成為最大參展商之一。在展館之中,不僅豎立特製多媒體展板介紹最新SKYACTIV技術,亦把一系列現役車款陳列在車迷眼前;其中最惹人注目的新型號,筆者敢斷言非專攻豪華Crossover SUV市場的2013年款CX-9莫屬!
位處萬事得旗艦Crossover SUV席位多年的CX-9,新版本仍然充滿動感、講求享受的內外配置,但外觀卻因應導入最新「Kodo魂動」設計理念,鬼面罩面積加大的同時,襯以旁邊一對線條上揚的頭燈,令車首造型看去猶如獵鷹展翅高飛般兇猛。車廂鋪排亦貫徹宗旨,能搭載七名乘客的三排座椅以高級物料包裹,具備音響和導航系統功能於一身的多媒體系統,亦建基於全新HMI(Human Machine Interface)介面,方便操控各項配備。
動力結構以3.7公升V6 MZI引擎為核心,最大馬力274hp,輔以六前速自動波和全新四驅系統,對提升性能表現有正面作用。安全系數方面,車架利用高拉力鋼材製造,有助保障乘客安全,而匯入LDW行車線切換警示、BSM盲點監察等功能於一身的i-ACTIVSENSE安全技術,據知亦會投放在CX-9身上。新車有望在年底前來港,感興趣的車迷不妨拭目以待!
早前於俄羅斯和巴黎車展亮相的新一代Mazda6,又趁今趟車展與車迷見面。新車同樣導入「Kodo魂動」設計理念,使車內外貫徹品牌一直追求的年輕活力神髓。至於SKYACTIV技術汽油引擎,帶來更好力、更慳油的表現。消息指新車明年初到港,並會以192hp馬力的2.5公升Sedan房車打響頭炮!
新近推出的MX-5升級版本,重點變革主要在於加大鬼面罩面積,在全新設計的霧燈框架和合金胎軨襯托下,盡把典雅動感形象展現。然而,機械結構跟原有型號相若,但套用於手波型號的燃油供應系統經過改良,使輸出變得更線性,亦能應付過彎後的嚴苛Pick-up需要。
將於下周在澳洲推出的新一代豐田(Toyota)Corolla,查實是由剛在日本推出的Auris演變過來,外觀同樣富有年輕活力色彩,擺脫車系一直予人成熟的形象;車廂設有大天幕頂,而且多加揭背車獨有靈活多變的布局,運載大型行李非常方便;至於動力結構則選用經改良的1.8公升直四引擎。
勢必成為日後凌志(Lexus)設計新車藍圖的LF-LC Blue概念車,發展基礎源於今年於各大車展亮相的LF-LC概念車款,但今趟在澳洲亮相的LF-LC Blue,卻漆上瑰麗的Opal Blue為主要色調,正要向車迷表示它是一輛配備新一代Lexus Hybrid Drive混能系統、坐擁超過498hp馬力的未來環保超跑。
堪稱經典的日產(Nissan)Pulsar車系,藉着今次車展重返當地市場。備有四門房車和五門揭背版本供選擇,導入C-VTC可變活瓣正時系統的1.8公升直四引擎,可在瞬間觸發137hp馬力,而這台經過改良的引擎,在同樣經過改良的CVT無段變速波箱輔助下,擁有慳油好力的特性。
新一代本田(Honda)CR-V早前宣布登陸歐洲市場後,澳洲亦成為全新市場據點。具備型格外觀,並擁有兩驅和四驅版本供選擇,廠方又為其安排了一台2.0公升i-VTEC引擎充當動力核心;以兩驅版本為例,最大馬力153hp,若配合傳統手動波箱,每百公里耗油量為7.8L,自動波版本則為7.7L/100km。
曾在今年東京改裝車展亮相的鈴木(Suzuki)Swift Sport Custom,亦遠道而來跟澳洲車迷見面。驟眼看去這輛以One-off形式生產的概念車,整體觀感與普通版本相若,但原來車身不僅漆上專用珍珠白色,並刻意加入大量跑車包圍部件跟18吋OZ輕量化跑車胎軨,配合車內一雙Recaro桶椅,小辣跑形象突出。
新一代三菱(Mitsubishi)Outlander所追求的是Eco-Friendly,亦即代表新車力求具備環保減排表現。如果以Outlander 2WD ES版本為例,所配備的2.0公升MIVEC引擎可創下低至7L/100km平均耗油紀錄,若選配CVT波箱,耗油量更可低至6.6L/100km,相比前期型號優勝得多。
特派記者:鄭達基
鳴謝:宏益汽車(香港)