寶馬(BMW)繼早前為528i改配2公升TwinPower Turbo引擎後,代理最近再為528i加推M Sport版,除裝上全車包圍及M Sport懸掛外,車身亦降低了10mm,無論操控性能或高速行車穩定性,全新的528iA Saloon EfficientDynamics M Sport Edition(下稱「528iA M Sport Edition」)都有所增強。
新款528iA M Sport Edition導入了大量「高效動力」科技,八前速波箱、Auto Start/Stop、電軚以至制動能源回收系統全屬標準配置,加上四缸渦輪增壓引擎較以往的直六偈有更佳的燃油效益,廠方公布的綜合油耗僅6.5~6.8L/100km,並獲政府認可為環保汽油私家車,享有$75,000首次登記稅務寬減優惠。不過,即使汽車本身已非常節能,但駕駛態度與油門控制不當,都是造成高油耗的元兇,為此,廠方加入了「ECO PRO」節能模式,油門反應、轉波、以至冷暖氣系統的操控都會以節能為取向,多管齊下,燃油效率可提升高達20%。
搭載的2公升直四BMW TwinPower Turbo引擎,導入了Double-VANOS及高精準燃油直噴技術,雖然容積較以往採用直六引擎的528i少,但扭力卻反過來飆升40Nm,最大扭力達到350Nm/1,250~4,800rpm,由靜止加速至100km/h只需6.3秒。由於預載的M Sport Package已配上18吋大軨及闊胎,前、後輪胎分別達245/45 R18及275/40 R18,配合M Sport懸掛,高速行車的穩定性得到顯著提升。同時,多功能真皮軚環亦換上M款式,除了握感更好外,後方還設有加減波按鍵,一方面使轉波更輕鬆快捷,亦使駕駛變得更有趣味。
5系的車廂布局向來舒適豪華,座椅與門壁都用上真皮包裹,配合雙區域冷氣系統、iDrive連6.5吋屏幕等設備,輕易便打造出愜意的乘坐空間。為迎合M Sport Edition的身份,車廂加入不少鋁材裝飾,深色皮革配以金屬色板營造出來的對比,為車廂添上不少活力氣息。另一方面,波棍旁設有「Driving Experience Control」,除了「ECO PRO」外,駕駛者還可透過選擇「Comfort」或「Sport」模式來換取不同的動態表現,若以「Sport」模式及「D」波行車,系統很多時都會選用較低波檔,引擎轉速會Keep高一點,等待駕駛者右腳的號令作全力加速。
車型:四門五座位房車
引擎:直四BMW TwinPower Turbo
容積:1,997c.c.
最大馬力:245hp/5,000~6,500rpm
最大扭力:350Nm/1,250~4,800rpm
傳動:八前速Steptronic自動波
驅動:前置引擎、後輪驅動
車身體積:4,899×1,860×1,464mm(長×闊×高)
撰文:鄭浩文
攝影:黎劍華
查詢電話:3129 9000(BMW HK)