2013本田Odyssey ECON模式接棒

市場上大部分七/八人車都提供了舒適的乘坐空間，惟MPV車身高、懸掛偏軟，駕駛樂趣只屬一般。最近，本田（Honda）帶來了全新的2013 Odyssey，其低重心設計不僅賦予了靈活操控，寬敞的七座布局還具備了後座自動收摺功能，方便度不下於傳統MPV，加上新車擁有更富貴氣的外觀和追加了「ECON」模式，更具吸引力。

本田Odyssey
售價：$383,880

節能環保樂趣高

想要MPV的實用性、又要有房車的駕駛感，聽落有點貪心，但Odyssey的確有這個本事。較之於傳統MPV，Odyssey的重心較低、馬步較穩，雖然不可能如跑車般掟彎，但至少過彎時唔會大幅度側埋一邊，駕着它到石澳、大清水遊車河，肯定比閒閒哋都有1.7m、1.8m高的MPV更自在，而且更有趣味，加上導入ECON模式，可以節能增添環保效益。想家人坐得舒適，但不想放棄駕駛樂趣，Odyssey是理想之選。

設後座電動收摺鍵

全新Odyssey的內、外觀有多處改動，鬼面罩、輪圈、頭尾燈組都經過重新設計，配合原廠黑色真皮座椅和木紋裝飾，令全車顯得更具貴氣。由於車長達到4,800mm，三排均有闊落的乘坐空間。與市場上大部分七/八人車一樣，Odyssey可透過摺起或翻平後座來騰出更多的載物空間，為方便操作，Odyssey加裝了電動功能，只要按住收摺鍵，後座便會自動翻到地台底，唔使又拉又拆，嬌小女士都可輕鬆操作。另一方面，座椅編排採用V形布局，讓車內每名乘客都可享開揚景致，視線不會被前排乘客阻擋，加上車頂設有大天窗，營造出舒適自在的乘坐環境。

新Odyssey導入了ECON模式，可增添環保效益。

引擎動力輸出線性，而且低轉扭力不俗。

全車座椅均以原廠真皮包裹，乘坐感舒適。

直四引擎180ps馬力

Odyssey搭載2.4公升直四i-VTEC引擎，最大的馬力、扭力輸出分別有180ps/6,500rpm及22.2kgm/4,500rpm，並配上五前速自動波箱。由於重心低，過彎穩健，感覺如駕駛着一部Wagon，沒有傳統MPV浮吓浮吓的感覺，加上懸掛採用四輪獨立雙搖臂形式，提供了出色的彎路性能之餘，還具備高度乘坐舒適性。目前，代理已將前側及窗簾式安全氣袋、電動調校駕駛席、電動天窗、真皮座椅、輕觸式LCD顯示屏音響系統連後泊車鏡頭及警示器等列為標準配置，優惠價為$383,880。

尾排空間寬敞，腳部有充足的伸展地方。	車頂設有電動天窗，並附設遮光簾。	多功能真皮軚環可作多角度調校，並附設音響控制按鍵。
尾燈改用LED，更加光亮及型格。	後座可收藏在地台底，以騰出更大的載物空間。	只要按住收摺鍵，後座便會自動翻到地台底，非常方便。
中控台加入銀色裝飾，並裝上輕觸式LCD顯示屏。	放大圖片