Volkswagen The Beetle 1.2 TSI環保可親

車體「發福」首設天窗

去年4月，廠方在上海、紐約和柏林同步發表新一代Beetle時，Volkswagen集團設計總監Walter de Silva和品牌設計總監Klaus Bischoff表示，新Beetle的設計方向是「Design a New Original」，是一個原創的設計。新「甲蟲」的車頂不再採用前一代車款的圓弧形設計，車身亦較上代更闊、更低矮，風格變得更動感時尚。

新Beetle的體積「發福」不少，長、闊度分別增加了152mm和84mm，線條較接近元祖車款，圓弧車頂經過修飾和拉平，配合更大、更寬的輪拱，展現出強烈動感個性。同時，內櫳空間有顯著提升，尾箱容積大幅增加五成至310L，若同時翻下後排椅背，空間更可擴展至最大的905L。廠方指，The Beetle於本港將會率先提供Design車型，客戶可按個人喜好選配一系列個人化設備，如首次在Beetle出現的全景式電動天窗、Bi-Xenon頭燈和LED行車燈等。

車頂設有電動天窗，使旅程更寫意。	引擎具備出色的燃油效益，平均油耗僅5.9L/100km。	車廂加入與車色相同的飾板，更為時尚。

車身減磅 慳油減排

搶先抵港的The Beetle 1.2 TSI，是車系其中一款最慳油型號，搭載的1.2 TSI高效環保引擎具備出色的燃油效益，配合標準裝備七前速DSG雙離合器波箱，每100km耗油量只需5.9L，二氧化碳排放量僅137g/km。

座椅提供優質乘坐感，而且承托力充足。	車匙設計充滿玩味，猶如一件小擺設。	錶板以三圓形設計，資訊清晰易讀。

廠方指，新Beetle的1.2公升渦輪增壓引擎廣泛採用鎂合金輕量物料製造，最大的馬力、扭力輸出分別有105ps和175Nm，駕駛着車重只有1.3噸的「甲蟲」，在清水灣一帶山路上上落落，感覺似揸百二、三匹馬力的NA車，載三名成年人上大斜坡都不感吃力。同時，波箱程式亦非常聰明，落斜時只要輕踩迫力，便會自動拖低一至兩個檔位，利用Engine Brake的原理減慢車速，減少制動系統的負荷。

中控台設有彩色屏幕，並連接了泊車感應系統。	車廂設有充足的儲物空間，包括上層手套箱及下層首飾箱。	放大圖片

撞擊測試獲5星安全

新Beetle不僅設計時尚，而且實用性十足，四座布局舒適寬敞，坐在後座都不感逼狹，無論車程長短，都可享愜意的旅程。同時，車廂加入多項原創經典設計，包括配上車身色板的翻開式手套箱，布局簡潔時尚，而且帶來更大便利性。另一方面，新Beetle的安全水平同樣值得信賴，除配備ESP、四安全氣袋外，車身抗扭剛性更高達26,000Nm/°，有助提升高速行車穩定性。早前，新Beetle在歐洲NCAP撞擊測試中，更獲得最高的五星評級，安全性備受肯定。

埋身睇真啲！

日期：8月11~12日（星期六及日）

時間：11:00am~8:00pm

地點：尖沙咀海運大廈展覽大堂

推介：想親身體驗The Beetle的非凡魅力，今個周末就要去海運睇吓！

規格表

車型：雙門四座位揭背車

引擎：TSI

容積：1,197c.c.

最大馬力：105ps/5,000rpm

最大扭力：175Nm/1,550~4,100rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：七前速DSG

車身體積：4,278×1,808×1,486mm（長×闊×高）

0~100km/h：10.9秒

綜合耗油量：5.9L/100km

撰文：鄭浩文

攝影：張錦昌

查詢電話：3698 9688（Volkswagen HK）