現代i40 Wagon魅力滿載

作品趨歐洲化的韓國現代(Hyundai),憑着在港推出的全新i40房車令人氣急升;為延續聲勢,近日又把標榜擁有高載物量、性能表現出眾的i40 Wagon引進到港,除以齊全配備作亮點外,代理更把首批優惠價定在$248,000,勢以此攻陷長期被歐洲品牌佔據的旅行車市場。

優化流體雕塑概念

面對源自D-Segment的同級對手,負責i40開發工作、隸屬德國Russelsheim設計總部的團隊,刻意把近年廠方致力推崇的流體雕塑(Fluidic Sculpture)概念,進行相當程度的優化,其中採納旅行車設計的i40 Wagon,便成功構建出線條極為立體的造型,使觀感儼如跑車外,更可把風阻系數下調至Cd0.29,有效降低行車產生的風噪及耗油量。以廠方公布的7.7L/100km綜合耗油量,跟現時每公升$16.67油價計算,每公里油費僅約$1.28。

GDI技術提升效能

i40 Wagon裏裏外外皆充滿運動細胞,首先,車頭的2公升直四自然吸氣引擎,導入GDI技術後令馬力跟扭力也得以保持在高輸出水平,兩者所錄得的數值分別為177hp跟21.7kgm,波箱則為附設加減功能的六前速自動型號。單憑數據,性能表現算是中規中矩,但因為波箱可借助軚盤撥片介入操作,讓駕駛者可用盡引擎每段輸出,加上偏向歐洲化的懸掛設定,在公路上巡航、抑或迂迴山路疾走,穩定性都能跟歐洲車款相提並論!

豪級裝備加身

其次是車廂鋪排,廠方刻意替i40 Wagon構建出追求實際的陳設,但不等於會將貨就價。多項被認定是現今豪華車款標準的裝備,包括附有Auto Hold功能的電子手掣、可連接iPod等隨身聽裝備的音響、多功能藍芽系統、三幅式皮革軚環、無匙啟動系統及胎壓感應裝置等等,均可在i40 Wagon身上找到;至於合共9個的SRS氣囊,亦可為乘客帶來周全保護。

1,719公升高載物量

貴為一部旅行車,尾箱空間當然以寬敞實用為先。當遇上需要時,可把後座靠背作60/40式或完全收摺,令尾箱容量可從553公升,大幅增至1,719公升,可容納3至4個大型行李篋;乘客亦可拉起特設的繩網,減低行李滑落撞到乘客的危險。

的而且確,市面可供選擇的旅行車款遠較以往多,若你是位Budget Buyer,在手頭資金有限的情況下,希望購買到一部表現跟配備足以媲美歐洲出品的旅行車,i40 Wagon會是不錯選擇。

規格表

車型:五門五座位旅行車

引擎:直列式四汽缸

容積:1,999c.c.

最大馬力:177hp/6,500rpm

最大扭力:21.7kgm/4,700rpm

驅動:前置引擎、前輪驅動

傳動:六前速加減自動波

懸掛:(前)麥花臣、(後)多連桿

制動:(前)透氣碟、(後)實心碟

輪胎:(前、後)215/50 R17

車身體積:4,770×1,815×1,470mm(長×闊×高)

撰文:鄭達基 攝影:陳世昌

查詢電話:3428 8288(Hyundai HK)