除了昨日談過的荷蘭飛天車PAL-V外，全球有很多國家也正在發展飛行車，其中美國的Terrafugia公司最近成功試飛一輛飛行車，售價約為港幣220萬元。該飛行車暫時未開始投產，但已經有100人落訂1萬美元準備購買，相當受歡迎。
荷蘭的飛天車PAL-V基本上是一架直升機，機頂設有螺旋槳，然後加3個車輪，變成一部可以在地上行駛的三輪汽車。而這部美國飛天車的設計卻跟PAL-V截然不同，它外形像一架小型飛機，沒有螺旋槳，採用普通飛機機翼飛行。行車部分跟普通私家車相若，採用4個車輪，機翼可以摺起來，變成一部陸上行走汽車。
該公司早在2006年開始研究飛行車，當時設計飛行汽車的其中一個困難，是飛機一定要機身輕巧，才容易飛起來。但汽車卻要防撞，車架必須堅固，即使遇上意外，也盡量要保護乘客。因此車身往往使用堅硬的金屬，這無可避免地令車身變重，要把飛行車設計成又輕又堅固是一個挑戰。
不過，美國聯邦飛行管理局十分支持飛行汽車計劃，破例修改飛行條例，容許該公司採用較輕身的車胎和玻璃，以及豁免部分必須安裝的電子穩定裝置，務求令飛行車減磅。該局如此幫到出面，未知會否影響飛行車的安全。
原來該局早在5年前已開始研究飛行車駕駛牌照，將來駕駛飛行車的司機，只需實習20小時，考取輕型飛機牌，便可駕駛飛行車，比普通飛機師牌照更易考。目前這部飛行車仍在試飛階段，預計明年面世。
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