漢諾威直擊山路任我行 Volkswagen Amarok

Volkswagen「大隻佬」Amarok Pick-up貨卡在歐美市場大賣，部分地區更出現一車難求的情況，究竟這部車有乜咁把炮﹖

無他，特大貨斗、超強越野性能加上Man爆造型，都足以俘虜大男人的心！早前，在德國測試的Amarok TDI 2.0屬六前速手波版，相信日後在港上市時，廠方會同步引進八前速自動波型號，就算確實日期及車價尚未有定案，仍值得車迷們期待！

獲拉力賽肯定

Amarok是Volkswagen首部Pick-up車款，定位為中型Pick-up，並且有Double Cab和Single Cab兩種。今次小記在漢諾威（Hannover）測試了前者，即孖屋版，全車可載5名成員。Amarok擁有強悍的Off-Road性能，自2010年起已連續3年成為達喀爾拉力賽（Dakar Rally）的官方後勤車輛，由此證明此車擁有極佳性能及耐力。廠方指，Amarok預載了4MOTION系統，當其中一個車輪出現打滑，系統便會將動力轉移至其餘三個車輪，即使路況如何嚴苛也能成功脫困。

錶板採用雙圓形設計，行車資料一望就知。

波箱為六前速手波，增添駕駛趣味。

攀斜坡不費勁

廠方提供試駕的Amarok為2.0公升TDI Highline On-Road版，最大馬力達163ps，並可於1,500rpm輸出400Nm的最大扭力，配合六前速手波，攀上接近40度的斜坡也毫不費勁。然而，Amarok的設計並沒有預你去「劈」彎，皆因懸掛設定比較腍，高速拐彎時會出現較大程度的傾側，這一點要多加注意了。一直以來，Volkswagen的TDI引擎都以高性能及環保見稱，如Amarok 2.0 TDI 120kW的二氧化碳排放量、油耗便分別低至206g/km及7.8L/100km，加上油缸容量達80L，續航力可達1,000km以上。

後排空間非常闊落，可載3名乘客。

車廂設計以簡約為主，但商用味卻不重。

中控台設有彩色屏幕，並預載了導航系統。

極大貨斗面積

Amarok車長5.254米，貨斗面積和承載上限分別達2.52平方米（1,555mm長×1,620mm闊）和1.15噸，別說幫朋友搬屋運梳化，就算放入3部電單車仍游刃有餘。車廂設計則以實用為主，花巧裝飾不多，中控台的彩色屏幕已算是最大亮點；惟考慮到Amarok始終以商用客為目標，即使沒有太多花巧裝飾，仍情有可原。至於車身離地距離，則較一般私家車高，遇上崎嶇或水浸路面都冇有怕；惟高離地距對小朋友和長者上落構成不便，如家中有老有幼，不妨在裙腳下方加裝腳踏以解決問題。