Volkswagen Golf blue-e-motion 150km遠程電動王

電動車的好處是不吃油,而且零排放,近年不少車廠都致力開發新能源汽車,回應社會對環保的訴求,如誕生於上世紀70年代的Volkswagen Golf,目前已有電動版,只是未正式投產而已。上周,Volkswagen在亞洲國際博覽館舉行了「大眾e起來‧駕馭藍創想」活動,首次在港展出Volkswagen Golf blue-e-motion(下稱「E-Golf」)電動車,並給予預先登記的公共機構代表及市民試駕。廠方指,E-Golf以380V電壓充電只需3.5小時,續航力可達150km。

電動車日趨普及

鑑於地球暖化、石油短缺,節能環保的電動車已成為汽車業界的發展趨勢,當全球最暢銷的Volkswagen Golf都有電動版的時候,看來電動車離普及的日子已不遠了。不過,電動車的發展還需各地政府配合,加快充電設施和相關配套的基建。目前,本港在這方面仍處於起步階段,截至去年9月,供公眾使用的電動車充電點有331個,當中只有3個快速充電器,分別設於鴨脷洲港燈前營運大樓、佐敦中電百周年大樓及香港科學園。

能量回收儲存電力

充滿電後的E-Golf,可連續行駛多達150km,每日充一次電,已足以應付多數人需要。據德國聯邦統計局的統計資料顯示,開車返工的上班族中,只有16.2%的人單程駕駛距離超過25km,對於不用開車穿州過省的港人來說,E-Golf的續航力其實十分夠用。E-Golf是以六代Golf為基礎開發出來,風阻系數只有Cd0.295,有效降低耗能,最高時速可達135km/h。同時還可通過能量回收系統,將動能轉化為電能儲存在電池,進一步提高行車距離。

270Nm超強扭力

電動車沒有引擎,即使車子處於備用狀態,也不會有震動或聲浪,感覺跟傳統私家車很不同,關上車窗、冷氣和音響的話,車廂寧靜得讓人耳鳴,初次揸電動車的朋友,可能會不慣。E-Golf搭載的電動馬達可輸出115匹最大馬力,連續輸出功率為69匹,馬力比Golf 1.4 TSI低一點,但270Nm的最大扭力卻拍住Golf GTI,甫起步便有100%輸出,雖不可能與GTI鬥0~100km/h,最快只能做出11.8秒的成績,但頭段加速力仍不容小覷,起步初期並不會輸蝕很多,在經常要開開停停的市內駕駛尤為合用。

237L尾箱容量

E-Golf的外觀與內櫳設計跟標準Golf大致相同,為預留位置擺放電池,車室無可避免要進行一些改動,裝上由180個鋰離子電池單元組成的30個電池模組後,行李箱容積依然有237L,算不錯吧。E-Golf有3種駕駛模式可選擇,分別為「Normal」、「Comfort+」和「Range+」,在「Range+」模式下,電動馬達的最大輸出功率會限制在50kW(69ps),冷氣系統也被完全關閉,目的是將續航力提升至最大。

規格表

車型:五門五座位揭背車

動力:電動馬達

最大馬力:115ps

最大扭力:270Nm

驅動:前驅

0~100km/h:11.8秒

最大續航力:150km

撰文:鄭浩文 

攝影:黎劍華

查詢電話:3698 9688(Volkswagen HK)