BMW 335iA 306hp節能猛將

寶馬(BMW)3系自1975年面世以來,至今已發展至第六代(F30),為實現節能減排目的,新3系導入了大量「EfficientDynamics」高效動力科技。儘管335i沒有如320i和328i改配細容積4汽缸Turbo引擎,但加入Auto Start/Stop及改配八前速波箱後,綜合油耗可低至7.2L/100km,隨時低過2公升NA車,馬力卻高達306hp,高性能又唔「大食」,魚與熊掌兼得!

3種不同風格

編號「F30」的六代3系,車身體積比上代全面提升,擁有更寬敞的乘坐空間和更強的操控性能。新3系有3種不同風格的車款,分別在於內櫳裝飾和外觀細節,「Sport Line」強調動感、「Luxury Line」代表豪華,「Modern Line」則注重生活享受,裝潢各具特色,車內飾板、飾邊和皮革顏色都不同,迎合不同客人口味。今次測試的335iA Saloon屬「Sport Line」車型,配備前座運動化座椅、18吋輕量合金輪圈和黑色鍍鉻排氣喉,加上車廂皮革用上紅線縫製,追求運動風格的話一定啱Feel!至於最令Fans關注的「M Sport Line」,將於下月正式登場。

力量隨傳隨到

335iA是目前F30最高性能版本,搭載一台3公升直六TwinPower Turbo引擎,可爆發出306hp最大馬力,0~100km/h只需5.5秒。由於1,200~5,000rpm時都在400Nm最大扭力輸出範圍,好處不僅是力量隨傳隨到,加速亦來得更為平順,在這範圍內,不會有一個位特別大力,或某一段特別冇力,任何時候畀油都有高扭力輸出,提供很強加速力,不用擔心Turbo Lag的問題。傳動方面,在港出售的新3系均配上八前速Steptronic自動波箱,「D」檔下在多彎的山路行車,波箱並不會為了慳油,胡亂跳上八檔,落斜時稍稍加大煞車力度,更懂得自動拖波,利用Engine Brake的原理控制車速,聰明得來又人性化。此外,335iA Saloon「Sport Line」不只加速力強,拐彎性能亦同樣出色,原廠已配備了M Sport懸掛,車身降低了10mm、彈簧硬一點,在連續彎路上,依然有很好的平衡。

Comfort Access夠方便

新3系的尺碼為4,624×1,811×1,429mm(長×闊×高),體積比上一代大,長度、軸距分別增加了93及50mm,尤其後座乘客的腳部空間有顯著提升。此外,新3系還配備了「Comfort Access」功能,當感應器偵測到車主衣袋裏的車匙,車門便會自動解鎖,走到車尾用腳在車底輕輕撩撥,尾冚更會自動打開,方便Shopping完冇多餘手打開尾箱的車主。現時,335iA Saloon Sport Line的售價為$767,000,比同樣搭載3公升直六TwinPower Turbo引擎的535iA Saloon只平上$26,000。揀邊部好?視乎你想要更多的空間,還是更靈活的操控了!

規格表

車  型:四門五座位房車

引  擎:直六TwinPower Turbo

容  積:2,979c.c.

最大馬力:306hp/5,800~6,000rpm

最大扭力:400Nm/1,200~5,000rpm

傳  動:八前速Steptronic自動波

車身體積:4,624×1,811×1,429mm (長×闊×高)

撰文:鄭浩文

攝影:梁偉德

查詢電話:3129 9000(BMW HK)

模特兒:Suki(Fame)