德國直擊 Volkswagen Multivan商務、家用巨無霸

Volkswagen近年在港大展拳腳,連一向在港較冷門的MPV,都先後帶到本港,繼早前推出的Touran及Sharan後,年內再會引進巨無霸Multivan。全新Volkswagen Multivan不只適合作為家庭車,更是一部不折不扣的商務車,中、後排座椅可打造成對座格局,並設有可升降的收摺式圓枱,隨時可變成流動會議室,運籌帷幄,話都冇咁易!

體積巨大

Multivan的車身以箱形設計、體積巨大,長、闊、高達到4,892×1,904×1,990mm,空間感比大部分對手都要好,唯一要注意的地方是車身高度,本港有不少停車場的樓高都不足2m,入閘前要望清楚高度限制,以免刮頂。筆者較早前在德國測試的是Highline版本,設備十分齊全,電動雙趟門及尾門少不了,還有三區域恒溫冷氣、Alcantara座椅及DYNAUDIO音響系統,雖然外觀較平實,實情卻非常豪華。當Multivan抵港後,Volkswagen的MPV系列將變得更為完整,情況如部分日系品牌,有齊大、中、細尺碼。

底盤紮實

Multivan在德國以柴油引擎為主導,電油引擎暫時只有2.0 TSI,估計日後在本港上市的版本會屬相同規格,最大的馬力、扭力分別為204ps及350Nm,並配上七前速DSG雙離合器波箱,至於會否引入4MOTION四驅版,廠方目前仍未有公布。比起日系MPV,Mutilvan的底盤更為紮實,舒適性未必贏對手,但行車穩定性卻有一定優勢,在公路把車速提升至180km/h,駕駛感其實與150km/h差不多,馬步甚穩,只是風噪較大而已。由於試駕車搭載了4MOTION,在鄉郊地區經過厚厚的泥濘路,依然出入自如。

車款時尚

新款Multivan的外觀承襲了品牌新一代家族面譜設計,頭燈組內整合了LED日間行車燈、鬼面罩用上雙橫間設計,配合17吋合金輪圈,較改款前時尚得多,商用味大減。車廂方面,中排的雙獨立座椅可作180度旋轉,形成與後排乘客對坐的格局,加上走廊中央設有一張可前後移動和調校高低的收摺式圓枱,無論開會或開餐都同樣合用。娛樂設備上,原廠已配備了RCD310面板及DYNAUDIO音響系統,而且可接駁iPhone、iPod等電子產品播歌,惟港版規格可能有異,車價亦未有公布,預計年內推出。

規格表

車  型:七座位MPV

引  擎:直四Turbo

最大馬力:204ps/4,200~6,000rpm

最大扭力:350Nm/1,500~4,000rpm

傳  動:七前速DSG雙離合器波箱

驅  動:前置引擎、四輪驅動

車身體積:4,892×1,904×1,990mm(長×闊×高)

特派記者:鄭浩文

鳴謝:Volkswagen HK(3698 9688)