Discovery 4 3.0 Diesel SDV6 SE柴油越野霸王

商用客貨車規格登記

本港交通法例對柴油車輛規管甚嚴，柴油SUV若要登記出牌，幾乎全要化身成商用客貨車，要封上尾窗之餘，還要把第三排座椅（若有）拆掉，以及要裝設分開座艙和尾箱的隔網，但都無阻車迷對這類SUV的熱情，因為柴油Turbo引擎賦予的澎湃動力實在叫人心動，故Discovery 4柴油版本自推出以來一直備受追捧。

符合歐五排放規定

面對愈趨嚴謹的環保規例，新任代理日前引入全新2012年款Discovery 4 3.0 Diesel SDV6 SE抵港，賣點在於配備Turbo裝置的3.0 V6柴油引擎，符合最新歐盟五型（Euro 5）廢排規定，廢氣中懸浮粒子數量有所改善；另經過工程師作出微調後，馬力增加12ps達至256ps，引擎轉速只要達到2,000rpm時，已可輸出61.2kgm扭力，配合可以軚盤撥片介入操作的八前速加減自動波箱。有着如此配搭，就算車重達2,583kg，也可擁有強悍敏捷的加速表現。

放大圖片	軚盤兩邊皆設有設備控制鍵，操控車上配備更感方便。	放棄了昔日波棍設計，取而代之是以旋鈕式去操控波箱。

Harman Kardon音響升級

Discovery 4是一款講求越野表現的SUV，抵港新車加有地形反應系統（Terrain Response System），不論泥路、碎石路、水氹或陡峭的斜坡上，均可輕鬆游走。

置於雙圓銀框錶板內的屏幕，可顯示如燃油存量等資料。

配備Turbo裝置的3.0 V6柴油引擎，力大之餘也符合歐五環保規定。

至於車廂內裝，改動則着重於配備升級的課題上；最顯而易見是一套Harman Kardon音響系統，整體輸出功率從前期型號的240W增至380W，揚聲器數目也增至11個；更重要是車上搭載的一套多媒體系統也經過升級，跟Range Rover車系睇齊；加上可以藍芽功能與隨身聽裝備連線，播放心愛樂曲更方便，也可締造猶如劇院一樣的音效。

只要按動地形反應系統控制鍵，就可以從中揀選合適駕駛模式。

整體的駕駛艙陳設，依然以實用享受並重為大前提。

7吋屏幕操控配備

與此同時，設在中控台頂端的7吋輕觸式屏幕屬全新款式，讓乘客可輕鬆調控音響和空調設備；座椅則運用頂級Veneer皮革包裹，乘坐感覺妥貼舒適。唯一感覺略遜的地方，就是車廂內部因應發牌規例，被迫裝上分隔車廂和尾箱的隔網，有感浪費空間之餘，也對其SUV形象構成些微影響。幸而外觀沿用剛強感十足的車身線條，在19吋多幅雙柱式合金輪圈和新增車頂行李架相互配襯下，成功把車系多年來建立的強悍形象顯現出來，使車迷甘願當其裙下之臣！

規格表

車　　型：五門五座位柴油SUV

引　　擎：V6柴油Turbo

容　　積：2,993c.c.

最大馬力：256ps/4,000rpm

最大扭力：61.2kgm/2,000rpm

驅　　動：前置引擎、四輪驅動

傳　　動：八前速加減自動波

懸　　掛：（前、後）雙搖臂

制　　動：（前）通風碟、（後）實心碟

車身體積：4,829×2,176×1841mm（長×闊×高）

撰文：鄭達基

攝影：梁偉德

查詢電話：2891 7780（Land Rover Hong Kong）

模特兒：Christie（Fame Entertainment）