Audi旗下A6走行政房車路線,在市場上有不少對手。A6優勝之處是備有不同型號供選擇,包括早前測試過的2.8及3公升版本,近日代理推出2.8 FSI quattro,全車設備依然豪華舒適,還配上了quattro恒式四輪驅動系統,操控更加穩定安全。
A6已發展至第七代,無論在外形與設備上,廠方都加入大量新設計。現行Audi已逐步將旗下車款統一化,無論內外都擁有家族元素。這台A6換上了全新的六邊形鬼面罩,面積亦較以往大得多,泵把下方加上擾流,增加了視覺層次感。全新設計的頭燈,加上LED日間行車燈後,令全車感覺分外神氣。達4.9米長的車身,氣勢當然十足,惟車門部分較為簡約,若能加入多重骨線,將可增加層次感與立體感。車尾看來有點像A4,若換上方形尾喉可令豪華感覺升級。
講到豪華舒適,相信曾經坐過A6的朋友都會有很深感受,與上一代比較車身長度與高度分別短了12mm及4mm,車身闊度卻增加了19mm,軸距亦增加了69mm,如此改動除可做出更低重心的好處外,同時亦令車廂受惠,特別是坐在後排時,可感受到寬敞的空間,頭頂與腿部都有足夠位置讓你伸展。其他配置方面,MMI系統成為標準設備,加入全新手寫板直接輸入功能;而導航系統整合了Google地圖,透過7吋高解像度螢幕,駕車去任何地方都更加方便。在2.8 FSI quattro版本中,客人可自選加入多功能四幅式連加減波撥片軚環,這個價值$1,350的軚環,令駕駛者可隨時控制各項音響或行車設定,使用加減波更可增加操控樂趣。
在A6車系中,這台2.8 FSI quattro屬不錯選擇,配上了一台2.8公升V6引擎,可輸出的最大馬力為204bhp,峰值扭力有280Nm。由於這一代A6採用大量輕量化物料,所以車身重量減低了30kg,對於操控上有一定幫助,起步時反應十分直接。而加速能力方面,在配上七前速S tronic雙離合器波箱後,直路加速的反應更見快捷。在quattro恒式四輪驅動系統輔助下,行車攻彎時有十分穩定的表現。耗油量方面,廠方公布的綜合耗油量為8L/100km,若以現行油價計算,走一公里只需要$1.2,如此的數字實在是相當不錯,加上A6已成為環保汽油私家車稅務寬減計劃一員,車價下調至$51萬多,實在有一定吸引力。
車型:五座位行政房車
引擎:V6
容積:2,773c.c.
最大馬力:204bhp/5,250~6,500rpm
最大扭力:280Nm/3,000~5,000rpm
驅動:前置引擎、quattro四輪驅動
傳動:S tronic
懸掛:(前)多連桿、(後)雙願骨
制動:(前/後)通風碟
車身體積:4,915×1,874×1,455mm
(長×闊×高)
車重:1,570kg
綜合耗油量:8L/100km
撰文:林健森 攝影:林資凱
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