意式型旅 Alfa Romeo 159 Sportwagon Q2 Sport Plus 2.2

動感造型彰顯魅力

在芸芸意大利Alfa Romeo車系中，自問最愛是159 Sportwagon，它的誘人之處當然不只寬敞跟靈活多變的車廂空間，出自名師喬治亞羅（Giorgetto Giugiaro）手筆的造型，也因應Wagon旅行車身份而有所改變，本來的尾箱不見了，改成揭背設計，使車體看去感覺變得扁長，替刻意勾畫的粗深車身骨線作結，亦使之跟滲有濃厚意式房跑車風格的車首互相輝映，營造出難以抗拒的魅力。

既然介紹159 Sportwagon，又怎能不提幾成標記的車首鋪排，鑲有電鍍框邊的盾形鬼面罩當然置於中央，在兩旁以3盞圓燈組成的頭燈組襯托下，造型儼如一頭飛鷹般兇猛，觀感實比其他自稱Sportwagon的對手更富動感。

透過車頂的電天窗，要跟大自然接觸實在不難。	前座特別針對承托力改良，並以高級皮革包裹。	車身漆上專用紅色的159 Sportwagon，動感滿載。

多變車廂空間倍增

始終159 Sportwagon屬Wagon旅行車，靈活多變的車廂空間固然是賣點。後座靠背在有需要時可以放平，同時可把隔擋拆去，使尾箱載運行李的空間能夠錄得可觀增長，縱使需要載運長身物件，又或行李數量較多，也能輕鬆應付。

駕駛席布局傾向跑車化，中控台還有展示水溫等資料。	2.2公升引擎導入JTS技術，185hp馬力輸出傾向線性。	只要放平後座靠背，尾箱載物空間即有近倍增長。

為求在舒適和豪邁氣派間取得平衡，座椅設計（尤其是前排）特別針對提升腰間支持度，加上備有多角度電控和電熱功能，用以包裹的物料更屬頂級皮革，從而達到相關目標。另外，中控台金屬面板修飾、三幅式皮革跑車軚環跟精心配置的錶板，使乘客有着恍如置身高性能跑車之感。設備配套亦見齊全，一套音響系統備有8具喇叭外，乘客還可以透過Blue & Me系統，利用藍芽和USB將隨身聽配備與音響組合連線，細聽心愛樂曲更方便。

Q2系統增強循迹性

新車選配2.2公升直列式4汽缸引擎，並且導入廠方獨有的JTS技術，當轉速徘徊在6,500rpm時可輸出185hp馬力，峰值扭力也達23.5kgm/4,500rpm，數值跟四門房車版相若，波箱屬六前速Selespeed加減自動設計，駕駛者只要撥動軚盤撥片，便可在高低檔位中游走，有利提升性能表現。

值得一提是新車跟房車版本一樣，配備了廠方最新的Q2差速系統，主要功能是透過設於前車軸的限滑差速鎖，經由電腦收集數據進行監察，同時會因應路面情況作出適度調控，望能減低加速轉向時出現推頭的機會。因有Q2系統幫忙，前輪雙搖臂、後輪多連桿組成的懸掛系統，攻彎反應變得敏銳直接。期間筆者也曾在斜路起步，發現因為車輛多加了VDC系統，附於其中的Hill Holder功能，可避免溜後的問題，提升安全度。加上代理向車主提供的5年或60,000公里保用，相當吸引。

規格表

車　　型：五門五座位旅行車

引　　擎：直列式4汽缸

容　　積：2,198c.c.

最大馬力：185hp/6,500rpm

最大扭力：23.5kgm/4,500rpm

驅　　動：前置引擎、前輪驅動

傳　　動：六前速Selespeed加減自動波

懸　　掛：（前）雙搖臂、（後）多連桿

制　　動：（前、後）通風碟

輪　　胎：（前、後）235/45 R18

車身體積：4,660×1,828×1,422mm（長×闊×高）

撰文：鄭達基　攝影：黎劍華　模特兒：Christie（Fame Entertainment）　查詢電話：2960 9288（太古汽車）