澳門直擊 F3賽車Volkswagen引擎全力爭先

Volkswagen是F3賽車引擎的主要供應商之一，過去兩年代表Signature車隊出戰澳門格蘭披治三級方程式大賽都成功奪冠的莫他拿，其Dallara戰車便用上Volkswagen的F3引擎。今年，莫他拿轉戰澳門GT盃，但車隊陣容依然夠「照」，歐洲三級方程式巡迴賽常規車手韋特文、雲科爾、阿比徹及文諾斯等列陣，有力再下一城，來個三連冠！

韋特文在排位賽成績優異，是賽事的爭標熱門。

起步突圍搶佔先機

今年澳門格蘭披治三級方程式大賽不只有「國際汽聯三級方程式洲際盃」的榮銜，更是「國際汽聯三級方程式國際盃」的一部分，共有來自17個國家和地區30位車手參與。Signature車隊的技術總監Lionel Chevalier表示：「東望洋賽道不容易應付，可爬頭的機會不多，能夠加快起步速度，對爭取好成績有很大幫助。目前，我們的車隊都裝上了起步輔助系統，希望在起步突圍，搶佔有利位置。」當被問及甚麼是起步輔助系統時，Lionel Chevalier笑言：「這其實是一支Hand Brake，作用與Launch Control相似，雖不是高科技，卻非常中用。」

優秀團隊最強後勤

首日排位賽在雨中進行，車手都顯得特別謹慎，成績最好的西班牙籍車手馬里，亦只能造出2分28.86秒的時間，韋特文則以2分30.535秒排第二，無獨有偶，兩人在賽事末段都遇上意外將賽車撞毀。賽後，在維修站見到韋特文的戰車，懸掛、車頭都被撞至移位，但Lionel Chevalier卻氣定神閒，被問到有否信心及時把車修好進行餘下比賽，他回應說：「這只是一個小問題，我們有優秀的團隊，大概1小時便可修好。」結果，韋特文在翌日排位賽做出2分12.79秒的全場最快圈速，不到你不服。

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猛將之後潛力待發

今年，新加盟Signature車隊的賽恩斯（Carlos Sainz Jr.），原來是兩屆世界越野錦標賽冠軍賽恩斯（Carlos Sainz）的兒子，去年首次踏足澳門便勇奪太平洋寶馬方程式冠軍，惟今年轉戰更高級別的F3，成績只是一般。Lionel Chevalier認為，此子只有17歲，加上F3的性能與寶馬方程式是兩碼子的事，今次速度雖不太理想，只能造出2分14.511秒，但相信他日後可做得更好。

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軚環上方貼有賽道圖，令車手過彎時有更好準備。

車身擾流設計精密，希望將風阻減到最低。

無懼天氣爭取佳績

Volkswagen為F3賽車提供的引擎，設計與Golf的2.0 FSI引擎大致相同，但經過賽車化調校後，性能得到大幅增強。Lionel Chevalier指出：「這台引擎的潛能可達300ps，但受制於賽例對入風口設計的限制，目前只有220ps左右。由於車架用上碳纖維物料打造，車身較輕，配合六前速Sequential波箱，在乾地下能夠在2.8秒完成0~100km/h。」澳門連日來的天氣都不太穩定，但Lionel Chevalier卻認為對部署沒有很大影響，車隊有充足的經驗應付水戰，而且陣中車手對東望洋賽道都相當熟悉，不管天氣變得多壞，一樣有信心在賽事獲得好成績。