靈岩郡F1賽場飛車去

今屆一級方程式賽事已成了紅牛車隊的德國車手維度爾的囊中物，但對餘下賽事依然不乏期待，事關佢分分鐘會創造多項新紀錄，觀眾可直擊一個傳奇的誕生。在此前提下，眼光應放在10月14日於韓國國際賽車場舉行的第17站！位於全羅南道的韓國國際賽車場上年先開張，即成了車場新貴，設施又新又豪外，車道更是設計得夠「刁」，彎多之餘亦有特長大直路，是親歷賽車實況的上佳選擇。

於起跑線上方有條傳統韓風木橋，如此獨特的風景成就了車場的標籤。

決戰長腳章

山長水遠前往靈岩郡睇賽車，也別錯過當地的另類刺激。當地海產收穫異常豐富，代表之一正是章魚。韓國人相信章魚有極高的營養價值，甚至有「一隻章魚等於一條人參」的想法；數當地的章魚料理店，以犢川里最為密集，而於1970年開店的犢川食堂則最為老字號。甫入店，面前大大小小的水缸養殖着大量生猛的「長腳章」，其觸鬚甚長，亦成就了當中一大招牌菜生切章魚刺身；只見將長觸鬚剪短後再以麻油及芝麻粒伴之，端上仍然活蹦蹦的，鼓起勇氣吃下，卻甜中帶有麻油香味。

不過最富挑戰性還是一道「細章魚」的菜式，說是菜式其實有點誤導，事關端上桌的是一隻仍活生生的長腳章，但當地人就是愛將之生吃，先將筷子插穿其頭，再將其觸鬚繞着筷子，快速張口放入，章魚會不斷在口腔掙扎，關鍵是你需要跟掙扎的章魚較勁，味道也出乎意料的鮮甜，如此又攰又好味的經驗叫人着實難忘。

韓風木橋兩端的木屋原來可入內參觀，打開木窗可俯視彎曲賽道。

工作人員強調賽道多彎的設計，另外為增加難度，賽道是少有的逆時針行駛的。

睇賽車未必次次啱時機，車場資料館上惟有擺放一比一的紙板賽車供你合照留念。

木橋有乾坤

貴為新一代車場，韓國國際賽車場當然有破紀錄的賣點：既擁有亞洲賽道中最長的直路（全長1.2公里），可招待130,000觀眾的容量也成了現今韓國最大的體育設施。要理解這個車場的魅力，莫過於在全長5.615公里的賽道鍊一轉。當不了賽車手，我們還是在有關部門安排下坐上了七人房車，以時速接近百公里的「高速」在賽道兜上一圈，即場感受了「多彎」這項特色，賽道共有大大小小共18個彎，入彎時身體每每無可避免地「左歪右傾」，可見充滿難度的彎道無疑令比賽更刺激；而當駛入大直路，踩盡油直衝時則非常痛快。