節能汽車是未來汽車的發展趨勢，寶馬（BMW）集團旗下專精綠色科技的子品牌「BMW i」，最近便發表了兩款擁有極高經濟性的概念車─i3 Concept及i8 Concept。搭載Plug-in Hybrid系統的i8 Concept，不僅可在5秒內完成0~100km/h，最佳油耗表現更可低至3L/100km，Supercar的性能只需$0.5/km，高性能之餘又環保，魚與熊掌兼得！
BMW Vision EfficientDynamics概念車去年在港展出期間，廠方已明確表示，透過混能技術來提升性能及燃油效益，只是「EfficientDynamics」的中期計劃，氫氣技術及電動車才是未來發展的方向。殊不知一年後，BMW i首部電動車i3 Concept已急不及待向世人展示，並計劃在2013年投產，速度之快令人意外。
i3的定位為都市小車，車身體積為3.845×2.011×1.537米，並以四座位布局。外觀上，i3 Concept大膽前衞，整個車頂、尾門以至兩側門板皆以透明材質製成。動力源自一台置於後軸的電動馬達，最大的馬力、扭力分別為170hp及25.5kgm。負責開發部的董事局成員Klaus Draeger表示，i3 Concept的車體結構採用輕量化的碳纖維複合物料（CFRP），全車只重1,250kg，相對於傳統電動車，重量減幅達250至350kg，8秒內可完成0~100km/h，極速更可達150km/h。若啟動Eco Pro模式，電動馬達及空調系統均會進入節能模式，藉此減低電能消耗，最大續航力可達160km，若使用快速充電器，只需1小時便可完成80%的充電。另一方面，i3可與智慧型手機整合，車主可利用手機來檢視車輛的充電狀態，並透過導航系統找出附近充電站位置。
至於同步發表的i8 Concept，則採用油電Plug-in Hybrid技術，前、後軸分別配上128hp電動馬達及220hp三缸汽油引擎，總馬力輸出為348hp，扭力高達56.1kgm，由靜止加速至100km/h不用5秒，並擁有250km/h的最高時速，若以純電力行駛，大約可行走35km。由於電動馬達及引擎分別置於前、後軸，加上車底鋰電池組的擺位經過悉心安排，使i8 Concept擁有完美的50:50前後配重，帶來更佳的操控性。
車 型：五門四座位揭背車
動力系統：電動馬達
最大馬力：170hp
最大扭力：25.5kgm
0~100km/h：7.9秒
極 速：150km/h
車身體積：3,845×2,011×1,537mm（長×闊×高）
撰文：鄭浩文