豐田Prius Plug-in Hybrid 充電即跑

於環保車界別站穩領導地位的豐田（Toyota），在堪稱代表作的Prius身上追加THS II Plug-in充電式油電混合動力系統，使之變成Prius Plug-in Hybrid，透過普通家用電插座就可以充電，續航距離更達23.4km。筆者有幸在香港作實地測試，感覺究竟是怎麼樣？答案當然是舉腳讚好！

Prius Plug-in Hybrid的售價及發售日期仍有待官方公布。

純電續航23.4km

將汽油引擎跟電馬達二合為一的Hybrid混能系統已不是甚麼新鮮事，而且大家亦早已明瞭運作過程，但套用在Prius Plug-in Hybrid身上的THS II Plug-in充電式油電混合動力系統又怎樣運作呢？

既然稱得上是Plug-in，當然可以透過插入式電源為車輛充電，此系統正是讓車主透過普通家用電插座，為設在車上、容量為5.2 kWh的鋰離子電池充電，只要100分鐘就可以充滿，亦可在設有充電設施的停車場充電。若以純電動模式行車，續航距離為23.4km。至於一台1.8公升引擎，則會在電池儲電量較低或需要加速時介入，確保車子能有穩定行車表現，並可免除為了充電而老遠跑到專用電站的煩惱。

貼在右邊車身的徽章，可識別它的Plug-in Hybrid混能車身份。

利用特製的電線以家用電源充電，只要100分鐘便可充滿電。

減排減油耗

整套THS II Plug-in充電式油電混合動力系統，能為Prius Plug-in Hybrid帶來136匹總馬力輸出，同時又因為汽油引擎介入時間比普通Hybrid混能車款少，所以錄得的每公里二氧化碳排放量為41g，而耗油量則為57km/L；若以現時每公升$16.29油價計算，平均油費約$0.29/km，就算將充電期間所產生的電費支出也計算在內，每公里的行車成本大約$0.4至$0.5，這不僅比傳統汽油車平得多，就連號稱環保兼耗油量低的Hybrid混能車款，也登時比了下去！