意大利直擊 Museo Lamoborghini蠻牛埋身睇
歐洲是港人的熱門旅遊點，而且愈來愈多人鍾意「自由行」，幾點起身、幾點食飯，甚至去邊都自己話事，起碼唔使日日都趕餐死。意大利博洛尼亞（Bologna）算不上旅遊重鎮，但近年卻有大量世界各地的遊客慕名而來，原因只有一個，就是到林寶堅尼博物館（Museo Lamborghini）朝聖，並深入廠房參觀LP560-4、LP640的生產線，親眼睇住一頭「蠻牛」的誕生。
認識牛的誕生
要認識一間車廠的歷史，可以上網搵資料、睇書，但最實際的方法，還是到博物館走一趟。位於意大利Sant'Agata Bolognese的林寶堅尼博物館，在Bologna與Modena之間，規模算不上很大，卻陳列了不少珍貴汽車，全球只有2部的Diablo GT2、Gallardo Polizia Stradale警車都可以在這裏找到。博物館樓高兩層，下層主要擺放經典車系，其中有林寶堅尼於1964年推出的首部量產車350GT、1974年的Countach LP400及車廠唯一的越野車LM 002，上層則擺放較近期的車型、賽車和概念車等等。有意參觀生產線的話，必須提早預約，並在導賞員帶領下進行。廠房內嚴禁進行任何形式拍攝，手提電話也要寄存在服務台，想要留下印象就只好靠自己的腦袋了。
創舉001 Countach LP400
Countach LP400的最大特色是又扁又闊，車身僅高於1米。此車於林寶堅尼歷史上的創舉多不勝數，不僅是首部採用「剪刀」式車門的林寶堅尼，也是首次將引擎以縱置式安裝，跟現今的LP安裝方式相同。放在博物館的Countach LP400，其底盤號碼是「001」，夠晒珍貴。
生產年份：1974~1978
引擎：4公升V12
馬力：375hp
最高時速：315km/h
生產數量：152部
廠方首部量產車 350GT
350GT是林寶堅尼首部量產的汽車，引擎由Giotto Bizzarrini設計，車身採用了不少鋁合金物料，並搭載了四輪獨立懸掛及煞車碟（部分車型更裝備了限滑差速器）。直至1966年，350GT共生產120輛，有兩部是350 GTS開篷車。
生產年份：1964~1966
引擎：3.5公升V12
馬力：280hp
最高時速：250km/h
生產數量：120部
賽道之星 Diablo GT2
1998年，Diablo GT2在博洛尼亞車展亮相，以參加GT2組別賽事為開發目標。車身以碳纖維物料製造，並設有可調式尾翼、全新進氣系統及快速入油器等裝置。後來，廠方推出了街道版車型，即是我們熟悉的Diablo GT。
生產年份：1998
引擎：6公升V12
馬力：640hp
最高時速：350km/h
生產數量：2部
正義朋友 Gallardo Polizia Stradale
Gallardo警車只有兩部，是車廠捐贈給意大利交通警察局的多功能執勤車，據知其中一部仍在羅馬服役。除了警示燈和警笛外，車上還設有衞星收發裝置、心臟電擊器及運送血液、人類器官的裝置，唔知負責開車的警員，要否接受特別訓練呢？
生產年份：2004
引擎：5公升V10
馬力：500hp
最高時速：超過300km/h
生產數量：2部
隱形戰車 Lamborghini Reventon
Lamborghini Reventon的設計靈感來自F22隱形戰機，車身線條和顏色也學到足，可惜沒有隱形功能，避不過警方的測速雷達。Reventon搭配了一台6.5公升V12引擎及e-gear波箱，0~100km/h只需3.4秒。
生產年份：2007
引擎：6.5公升V12
馬力：超過650hp
最高時速：超過340km/h
生產數量：20部
Lamborghini Museum
地址：Centro Eccellenza Via Modena, 12 40019 Sant'Agata, Bolognese（BO）
查詢：visit@lamborghini.com
票價：EUR39（導賞員帶領參觀廠房及博物館）、EUR12（參觀博物館）
備註：廠房正進行重建，4月前不對外開放，博物館則不受影響
特派記者：鄭浩文