小車市場競爭激烈,要取得消費者歡心,就必須提升本身Value,如年多前推出的Mazda3 S,最近便多了款「BLUEPOWER」版,導入了先進的DISI缸內直噴技術及i-stop停車熄匙科技,除了性能較現行Mazda3 S有所增長外,油耗更大幅下降至16.8km/L(10.15模式),與1.5公升級汽車相若,而且獲政府認可為環保汽油私家車,可享稅務寬減優惠,變相更加抵買!
近年愈來愈多汽車都裝置了Idling Stop,但多數只會出現在貴價車上,$20萬以下的車款,僅得Mazda3 BLUEPOWER。Idling Stop即Auto Start/Stop,當汽車停定時,引擎會自動熄火,以節省能源。Mazda3 BLUEPOWER Idling Stop的運作原理與其他車款相近,但起動系統經過改良,利用獨特的燃燒技術和起動馬達,來輔助重新啟動引擎,使反應更快、震動和噪音更少。數據指,Idling Stop系統只需0.35秒便可重新啟動引擎,比平時「撻車」還要快。
Idling Stop可節省油耗,尤其在車多、燈位多的鬧市,但美中不足的地方是重新起動不夠快,當需要快速轉彎或切線,便會帶來不便。不過,Mazda的「i-stop」很聰明,只要軚環扭動超過45度,「i-stop」便不會啟動,並保持引擎處於運作狀態,確保起步不會遲滯。由於負責「i-stop」的電池和汽車電池是分開運作,當電量不足,「i-stop」便不會操作,其他的電子系統不會受到影響。此外,廠方對有關零件及引擎作出測試,假設一年365日,每天啟動「i-stop」82次,其耐久性達120,000km。
Mazda3 BLUEPOWER是以Mazda3 S為基礎,操控靈活而富動感,其2.0公升MZR DISI直噴引擎,最大馬力達到147匹,而且大部分時間也有90%以上的扭力輸出,大大提升了出彎速度和穩定性。Mazda3有很高的玩味,卻沒忽略乘客感受,前麥花臣臂桿、後多連桿懸掛提供了上乘操控,也具備舒適乘坐感,這一點對於家庭用家尤為重要。現時,Mazda3 BLUEPOWER標準配備已有原廠真皮座椅、擾流裝置、軚環+/-波、17吋輪圈、中控台彩色顯示屏、8安全氣袋及左右獨立恒溫冷氣等設備,車價在$20萬以下,實屬超值!
車型:五門五座位揭背車
引擎:MZR直列4汽缸
容積:1,999c.c.
最大馬力:147ps/6,500rpm
最大扭力:18.6kgm/4,500rpm
傳動:五前速加減波連主動配合系統
驅動:前置引擎、前輪驅動
制動:(前)通風碟、(後)實心碟
懸掛:(前)麥花臣臂桿(後)多連桿式
體積:4,490×1,755×1,470mm(長×闊×高)
撰文:鄭浩文
攝影:黎劍華
查詢電話:2893 1112(Mazda Motors)
模特兒:Queko(Inspire)