XJ 5.0 V8 Portfolio貴氣長豹

積架（Jaguar）自1935年建廠以來，便以打造豪華房車聞名於世，儘管今日的八代XJ已沒有了扁平、修長的傳統「Jaguar樣」，甚至融入了動感、前衞的元素。不過，Jaguar對品質的堅持仍沒有絲毫妥協，由木質裝飾、皮革用料以至Bowers & Wilkins音響系統，都是一等一的級數，豪氣力拔山河！

售價：$1,460,000（LWB）

頂級豪裝

新一代的XJ不僅是一款豪華極致的頂級轎車，廠方也顧及到不同客人需要，提供個人化的設定服務，車廂裝飾可配襯出多達126項選擇，由上等的胡桃木到碳纖維飾板均在清單上，客人都可按喜好打造出最個人化的XJ車型。同時，全新XJ的用料也相當講究，所用的木料裝飾均來自同一棵樹，使車內兩側飾板的木紋完全對應，配合上乘的皮革（Soft-Grain）、全景天窗及1,200W B&W音響系統，帶來無與倫比的奢華體驗。

前衞風格

XJ有長陣及短陣兩個尺寸，LWB版的長闊度分別達5.247×1.894米，前後軸距更長達3.157米，為乘客打造出超寬敞的乘坐空間。Jaguar全球設計總監Ian Callum說過：「全新XJ一改傳統豪華轎車的風格，融入了更多跑車元素。」事實上，XJ的線條帶有濃厚的四門Coupe影子，但後排Headroom卻沒有因C柱大幅向後拉斜而減少。廠方指出，XJ的風阻系數為Cd0.29，有着極佳的Aerodynamics性能，平均油耗僅11.3L/100km。

車長達5.247米，為乘客提供了寬敞舒適的空間。	原廠提供10種不同風格的輪圈，尺寸由18至20吋不等。	出車標準已包括1,200W B&W Dolby Pro LogicⅡx音響系統，並設有20具揚聲器。
長陣版本的後排乘客腿部空間延伸了125mm，提供了舒適的乘坐感受。	第三代5.0公升AJ-V8引擎導入了直噴及可變凸輪軸正時技術，具備高性能、低油耗的特點。	天幕採用了彩色玻璃，僅有10%的光線可射入車內，可反射92%熱量。
波棍改為旋轉按鈕，操控更簡單。	設計源自瑞士名錶的時鐘，每個小時標記都有微小的LED燈提供照明，造工相當精美。

輕盈堅固

以鋁合金材料打造的車架，不僅比鋼質結構更堅固，與同級的鋼質結構車相比，XJ的車重輕逾150kg，實現了更佳的燃油效益，還進一步提升了操控性能。今次測試的XJ 5.0 V8 Portfolio，搭載了一副第三代5.0公升AJ-V8引擎，導入了直噴及可變凸輪軸正時技術，最大的馬力、扭力分別達385匹及515Nm，配合ZF六前速自動波，0~100km/h加速只需4.9秒。同時，XJ從XFR及XKR移植了主動懸掛動態系統、JaguarDrive Selector等設備，使操控更靈活敏銳。