德國直擊 MINI Countryman 超好玩

MINI Countryman來了!說它是一台令人開心的汽車,實不為過!因為Countryman由外到內都玩味十足,五門揭背設計,令上落更方便,配上可連接iPhone的MINI Connected,隨時可以聽歌、上網同玩Facebook。筆者較早前獲廠方邀請到德國漢堡,首試這台玩樂車,一邊開車一邊上網聽音樂,再到森林測試一下全新的(All4)四輪驅動系統,在碎石路上疾走攻彎,穩定的表現好玩到極!

車廂篇 座椅中間有滑軌

MINI本來就予人玩味、開心的感覺,廠方推出Countryman,進一步滿足市場上的玩家。今次我們測試的屬MINI Cooper S Countryman All4手波版本,外形已教人耳目一新,車身高度較一般MINI Cooper高約15cm,整體「發福」了不少,五門揭背式設計,令外形更富動感,首次配上All4四輪驅動系統,足以應付不同路況。

車廂方面,車長增至4,110mm,車廂空間更大,後排無論是兩或三座位均相當寬敞。兩座位版本添置貫穿前後的中央滑軌,可配上如杯架等物品;至於另一更強賣點,是全新的MINI Connected功能,可支援接駁iPhone及iPod,透過中控台6.5吋螢幕,可選取各項娛樂節目,如收聽網上電台、接收Facebook或Twitter訊息,更可透過訊息系統,與另一台配有MINI Connected功能的MINI Countryman聯絡。

試駕篇 All4系統 森林狂奔

新車車身高度增加了約15cm,但重心仍低,加上懸掛設定傾向運動化及車身重量,在無限速公路以200km/h行走時,感覺相當穩定。這部Countryman配上了一台經調校過的1.6公升Turbo引擎,輸出馬力及扭力分別高達184匹及240Nm(Overboost可增至260Nm),還有全新All4四輪驅動系統,在森林中的碎石路上,操控感覺靈活穩定。

規格表

車型:五門揭背(四/五座位)SUV

引擎:直四配渦輪增壓

容積:1,598c.c.

傳動:六前速手波

最大馬力:184ps/5,500rpm

最大扭力:240Nm/1,600~5,000rpm(Overboost 260Nm/1,700~4,500rpm)

驅動:前置引擎、All4(四輪驅動)

懸掛:(前)麥花臣、(後)多連桿

制動:(前)通風碟、(後)實心碟

極速:210km/h

綜合耗油量:6.7L/100km

0~100km/h:7.9秒

特派記者 :林健森 查詢電話:3193 6800(MINI HK)