寶馬（BMW）M家族代表着高性能，不管是M3、M5，力量都相當狂猛。最近，M家族的新成員X5 M及X6 M已運抵本港，兩者均配備555匹V8引擎，並配上xDrive全時四驅系統及Dynamic Performance Control，性能足以媲美超級跑車。以後喺街見到呢對寶馬雙「X」，避開遠觀好嘞！

實力夠界超跑

寶馬於年初的紐約及上海車展分別發表了X5 M及X6 M後，唔少車迷都被誇張的規格嚇呆，心諗使唔使咁勁呀？先睇造型，兩車不但裝上M Body Kit，仲有埋20吋輕量鋁合金輪圈及左右四出排氣喉，齋睇樣已經夠照！講到性能就更加不同凡響，所搭載的4.4公升V8 Twin Turbo引擎可爆出555匹馬力，69.3kgm的峰值扭力更可在1,500rpm時完全釋出，配上六前速M Sport自動波箱後，0~100km/h僅需4.7秒，實力足以「界」低不少純種跑車。

配上左右四出排氣喉，凸顯非凡的運動風格。	V8 Twin Turbo相當瘋狂，可輸出555匹馬力。	軚環後方設有加減波撥片，轉波方便快捷。

xDrive穩陣四驅

別以為車身龐大便會笨手笨腳，實情X5 M及X6 M在彎路表現非常靈活，當私家車咁「舞」都仲得。BMW的xDrive四驅系統向來都非常可靠，系統可透過分析路面狀況來決定前後軸的動力分配，在「推頭」或「甩尾」的初期已把不正常的舉動修正過來。同時，X5 M及X6 M上的Dynamic Performance Control，更可將不同的扭力傳送到後軸的左右車輪。畀油出彎時，系統可按需要將更大百分比的扭力傳送到外彎車輪，以減低轉向不足的機會。

錶板鑲上「M」徽章，極速顯示達300km/h。	直立式波棍猶如戰機操控桿，BMW多款高階車系已廣泛應用。	座椅以高級真皮包裹，承托力充足。

植入M Sport波箱

此外，M Sport波箱更是首次應用到「X」系列上，反應快已是意料中事，轉波過程也異常順暢。啟動手動模式後，把轉數踩至紅區也不會自行跳升檔位，操控更有自主性。另一方面，X5 M及X6 M不僅有出色的性能，載物空間也同樣唔講得笑。為免車尾因過度負重而下墜，原廠已為兩車裝上自動升降氣壓懸掛，即使後排坐上兩個300磅巨漢、車尾放多兩部冷氣機，都唔會出現車頭仰起的情況，行車自然更加安全和穩定。

中控台屏幕連接了後視鏡頭，並內置導航系統。	X5 M設有巨型天幕，使車廂充滿開揚感。	兩車均配上20吋輪圈，前後輪胎尺碼分別為275/40及315/35。

新車發布會猛人雲集

寶馬（BMW）全新的X5 M及X6 M日前已運抵本港，廠方於周二舉行了新車發布會及傳媒試駕日，寶馬汽車（香港）有限公司總經理梁文頌及德國寶馬汽車公司M系亞洲及大洋洲代表Marcel Muhl主持了揭幕儀式，並在BMW X6 M前與德國寶馬汽車公司北京代表處進口商業務部產品及定價經理Dirk Eichstaedt及森那美香港有限公司汽車業務董事總經理吳聞強拍照留念。

撰文：鄭浩文

攝影：盧展程

查詢電話：2714 5271（BMW HK）