搭載AWD全時四驅系統的Subaru車型，論安全度與操控性，都較一般兩驅車款更強，切合不同需要。以Forester為例，特高車身加上充裕空間，無論平時接載家人或到鄉郊路段走走都應付自如。日前，2010年款式的Forester正式抵港，八項改動進一步強化各個層面。

新版本大不同

今天測試的Forester 2.5 XT版本，內外改動多達八處。車身除了原有的9種顏色選擇，還加入至Hot的紅色，更啱後生仔口味；另外，追加電子控制摺鏡方便車主。坐進車廂，儀錶板雖仍為三圈式，但指針及刻度已改為白色，閱讀起來更容易；而嶄新的行車資訊系統可同時閱讀耗油量、里數等多項資訊，中控台更加入了照明燈。其餘改動還包括強化前後懸掛彈弓以保持行車的穩定性、一按摺合座椅功能及在門邊手柄加入電鍍邊等，無論是軟、硬層面，新車都進一步完善起來。

四前速自動波設有加減模式，增加操控樂趣。	指針與刻度換上白色，睇得更清楚。	按一下掣，後座乖乖摺合。
側鏡加入電動控制，泊車更方便。

Off-Road應付自如

動力方面，Forester仍配上一副2.5公升水平對向引擎，配有渦輪增壓技術，最大馬力230匹，而扭力則有32.6kgm，附以四前速自動波配加減波箱，且當然注入了廠方有名的AWD全時四驅系統。論實力之強，日常駕駛之表現已無疑問，而就算遇上Off-Road情況，強大扭力加上AWD系統，足以應付碎石與泥地路段。筆者早前曾在新加坡富士代理的仿森林試車場地試駕Forester 2.5 XT，明顯見到此車對這類情況有很高的應付能力，無論你會否刻意玩玩Off-Road，都具備應付突發情況的強大後盾。

2.5公升引擎配渦輪增壓，強大馬力與扭力足以應付不同路況。	車頂設有旅行架，切合Outdoor需要。	特大天窗下，開揚感無得彈。

尾箱吞吐量勁

Forester的另一賣點，是實用性強的車廂設計。特大尾箱較部分歐洲品牌SUV還略勝一籌，閒閒哋可放入三至四個旅行篋，如今還的加入了一按式電動摺合後座功能，就算女士都可從容操作。車廂內最搶眼的還包括特大天窗，面積佔了車頂幾近二分之一，車廂光線柔和舒適，開揚感令人愜意。整體而言，這部經小改動的Forester 2.5 XT無論在性能、實用及安全性上，都取得高分數。

特高車身駛過泥石路或水氹也輕而易舉。

尾箱夠放三至四個旅行篋，實用性高。

規格表

車　　型：五門五座位SUV

引　　擎：水平對向配渦輪增壓

容　　積：2,457c.c.

最大馬力：230ps/5,200rpm

最大扭力：32.6kgm/2,800rpm

驅　　動：前置引擎、四輪驅動

傳　　動：四前速自動波

懸　　掛：（前）麥花臣、（後）多連桿

制　　動：（前）通風碟、（後）實心碟

車身體積：4,560×1,780×1,700mm（長×闊×高）

撰文：林健森

攝影：黎劍華

查詢電話：2511 2727（Motor Image）