政府出招趕絕八折的士，首先是將機場接機停車場有咁遠搬咁遠，令乘客上上落落非常不方便，我試過一次之後，以後都「咪喇」。第二，短加長減將收費差距大幅收窄，令八折的士吸引力大減。例如我由家裏到機場，八折的士收費是$250，普通的士是$285。這兩招將機場回程客由八折黨手裏搶回不少。

上述兩點都不算致命，所謂百貨百客。反而是八折黨坐大之後，黨員多了，良莠不齊，收費紊亂，才是嚴重的問題……很多人是喜歡八折的士服務態度好！

還有一點，八折黨Order頻密，四、五部電話響個不停，對乘客十分滋擾。我乘坐八折的士通常是早上到機場的一段，40分鐘車程司機電話從未靜過，非常討厭，而且個人感覺太沒有安全感了。試想想，司機如此繁忙，又開車，又接單，又分派Order，又要覆客人……仲忙過股票經紀，你話做佢乘客幾危險？

八折的士是一個好概念，開始時候也做得很出色，不過形勢比人強，似乎難有再闖高峰的條件。

難怪人家說，「創業難，守業更難。」這句話套用在八折的士行業上，一點也沒錯。

星級註冊女中醫