互聯網平台反壟斷監管指南剛在過去的周日出爐後，已遭抖音控告濫用市場支配地位的騰訊控股（00700），又遭博泰車聯網（PATEO）和上汽通用五菱向國家市場監管總局反壟斷局舉報，指其濫用於內地即時通訊市場的支配地位，對車聯網產品與服務市場產生排除及限制競爭的後果。
博泰的聲明則稱，騰訊通過向汽車廠商施加壓力，直接限定博泰具有微信功能的車聯網產品不能與汽車廠商進行交易，並不具備合理理由，構成《反壟斷法》所禁止的濫用市場支配地位行為，應予禁止。而舉報書則透露，騰訊去年向包括上汽通用五菱在內的汽車廠商發送《法律函》，要求停止使用由博泰供應的相關車聯網軟件產品。
接連「中箭」的騰訊回應道，「惡意炒作壟斷」不應當成為侵權的擋箭牌，旗下產品遵循公平競爭、開放合作的理念為用戶和第三方產品提供服務。
回應又指博泰和上汽通用五菱推出的「新寶駿車聯」應用程式和「微信通知助手」軟件未經騰訊官方授權，批評該軟件侵害微信用戶的私隱。
內媒又引述一位接近騰訊的人士指出，該公司不鼓勵用戶在車上使用手機微信，而且希望透過科技手段提供讓用戶更專心駕駛的產品。
不論如何，內媒引述全國乘聯會的數據報道，上汽通用五菱所生產的「宏光MINI」是內地上月銷量最勁的新能源車，比特斯拉（Tesla）Model 3和比亞迪股份（01211）「漢EV」加起來還要多。五菱汽車（00305）股價昨曾飆近三成，收市漲22.75%，報2.32元。