Market Insight:炒汽車股且戰且走

喺完埋英國脫歐表決後,外圍消息漸漸回復平淡,美股就繼續升,港股昨日早段都有跟,惟午後開始走樣,恒指最終跌146點報26,755點,國指跌43點報10,512點,主板成交974億元。經過周二大升,到周三拉牛上樹式向上後,終於都要回一回氣。

雖然阿爺近期又降準又逆回購放水,對市場起一定支持作用,但港股即市走勢仲係好飄吓,兩萬七點關口阻力未必短期內突破到。

睇番近期市況,其實冇乜特別,來來去去都係靠隻騰訊(00700)帶動。集團旗下新手遊《權力的遊戲:凜冬將至》昨日開啟首測,股價一度漲2.1%,見338元的逾四個月高位,惟升幅隨住大市下跌而逐步收窄,收報331.2元,僅升0.06%。

騰訊再升空間有限

騰訊股價由年頭近300元邊起步,升到昨日最高位計,累升12%,除非外圍未來有大利好消息,否則短線再上空間應該有限。近期另一焦點新經濟股小米集團(01810),昨日反彈曾逼近10元關後被打回頭,收報9.74元,升0.4%。

板塊方面,早前受醫藥行業「帶量採購」政策影響,被質低的醫藥股繼續反彈,中國生物製藥(01177)及石藥集團(01093)分別逆市升2.9%及0.4%。不過,降藥價始終利淡企業的盈利,策略上只建議低吸,高追值博率仲係一般。

至於同樣身受內傷的汽車股,有部分開始回揚,因有大行出報告唱好行業前景。瑞信預期今年第一季將有利好行業政策出台,除了上調吉利汽車(00175)投資評級外,同時亦看好長城汽車(02333)、比亞迪(01211)及廣汽集團(02238)等。

事實上,汽車股係貿易戰主戰場之一,未來能唔能夠反彈,真係好睇談判發展及國策會唔會全力支持,所以今轉短炒一輪之後仲有冇戲唱又係一個疑問,所以仲想博汽車股的股民,用且戰且走打法最穩陣。

相對地,古勝早前提過值得翻兜的中資航空股,表現相對穩定,三大中資航空股昨日均逆市靠穩。講到尾,預期人民幣貶值速度減慢對行業刺激並非短暫,加上油價又睇唔到大升誘因,故增強資金押注中資航空股的信心。

策略上,既然短期大市飄到頭都暈,權重股又累升唔少,睇格局都係要等爆邊先至追最穩陣。短炒資金冇乜好選擇下,再順勢炒轉航空股的機會唔細,值得多加關注。

二三線股不宜沾手

昨日多隻二、三線股午後暴跌,其中內房股佳源國際(02768)股價一度瀉89%,收市報2.52元,成交金額達11億元。喺火燒連環船效應下,再有陽光100中國(02608)、弘達金融控股(01822)及仁天科技控股(00885)都齊齊大冧,三股股價最終分別大插六至七成。

姑勿論上述個股暴跌原因為何,但人踩人下沽壓自然以幾何級數增加。何況現時身處熊市,試問仲邊有勇士會咁勇衝入去接貨?且有一點要注意,就係在中美貿易戰打擊下,內地經濟衰到乜嘢程度,隨時唔係想像中咁簡單!上市公司出事恐怕陸續有來,故此在下忠告看官,二三線股短期都係咪手多多!

古勝