港股在一九年首個交易日,受內地新公布的製造業PMI跌穿50盛衰分界線消息影響,恒指曾急跌超過700點,反映投資者對整體股市的前景看淡,即使港股整體估值已回落,投資者仍不敢入市。
我們預期,港股短期會繼續回吐,加上基本因素轉弱,恒指有機會在今年首季下試去年十月低位24,540至24,000點之間水平。
內地最新公布的官方及財新製造業PMI均跌穿50的盛衰分界,相信中央政府會加大內地的固定投資及加快基建投資的進程。因此,今年的基建投資仍然會成為主要推動經濟的動力。
去年最後一季,內地在審批區域的地鐵線及輕軌已有加快的情況,而各基建鐵路股份中,中國中車(01766)相信會最為受惠,特別是預期今年會加快鐵路基建的動工率下,對於集團能取得新訂單有利好作用。
中車股價去年七月跌至5.81元水平後,便開始作出反彈,更形成一浪高於一浪走勢,重返多條移動平均線之上,最高曾升上7.89元。不過,近日股價再由高位回調,雖曾失守20天線支持,但在跌近上升通道底部支持7.32元便有反彈。投資者可在7.3元買入,上望前高位7.89元,穿250天線約7元止蝕。
京華山一研究部主管 彭偉新(作者為註冊持牌人士,並沒持有股份及相關衍生產品之權益)