中國暫緩對美國汽車加徵25%懲罰性的關稅,部分進口到中國的美國生產汽車隨即宣布減價,可惠及高檔進口車的銷售,但對內地自主品牌的汽車銷售或造成影響。多間券商均認為,由於存貨量大,以及需求疲弱等因素,未來幾個月整體汽車銷售其實已難被看好,更甚會出現價量齊跌的情況。
昨日內地汽車股股價受壓。當中,吉利汽車(00175)和比亞迪股份(01211)分別下挫2.62%和4.37%,各自躋身最大跌幅的藍籌和國指成分股。
據了解,寶馬的中國子公司日前亦公布,旗下多款原產於美國的型號下調建議零售價,價格會恢復到今年五月加徵關稅之前的水平。
另外,在香港稱為平治的梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)於昨日起至明年三月底止,在內地下調多款美國進口車型廠家建議零售價,下調後售價均相當於關稅15%時的水平。
交銀國際的研究報告指出,暫停加徵關稅,相信對經銷美國車的公司有利,涉及品牌包括林肯、高級型號的寶馬等。然而,由於美國產汽車的銷售在內地市佔率僅1%,加上大部分為高檔豪華車型,相信對整體汽車銷售影響不會太大,也難以帶動代工生產型號汽車銷售。
該行表示,由於潛在買家在加關稅前已買車,加上需求疲弱,相信未來幾個月乘用車銷售將難有起色。該行維持汽車行業「與大市同步」評級,首選吉汽,投資評級為「買入」,目標價21元。