吉利汽車（00175）九月份銷售增長放緩，遭摩根士丹利發表報告唱淡，昨日股價下跌5.23%，收報13.4元，為周二最大跌幅恒生指數成分股。
上月吉汽汽車銷量按年增長約14%，但按月則倒退0.87%。摩根士丹利指，吉汽銷售疲弱，關注經銷商庫存持續上升，預期未來十五日吉汽會下跌，機會達70至80%，重申其「減持」投資評級及目標價10元。按該公司昨收市計，意味有25%潛在跌幅。
相反，摩根士丹利認為華晨中國（01114）未來十五日有八成機會上升，予「增持」投資評級及目標價20元。華晨股價逆漲4.67%，收報10.74元。
外電引述消息透露，吉汽母公司吉利控股集團擬夥拍德國車廠平治母公司戴姆勒（Daimler）在中國成立各自持股50%的網約車合資公司，展開共享汽車業務，將是今年二月吉利收購戴姆勒9.69%股份，成為公司最大股東以來，首次具規模的合作。不過，戴姆勒及吉利發言人對消息均拒絕置評。
此外，積架越野路華表示，其英國廠房於本月關閉兩周，主要是中國需求疲弱，消息拖累印度的母公司Tata Motors股價瀉至184.35盧比的一二年一月以來新低，急跌13%，創九年來最大跌幅，市值蒸發13億美元。