長城汽車(02333)旗下車型率先減價,引發市場憂慮將掀起減價戰,吉利汽車(00175)執行董事洪少倫稱,集團從不採用價格戰策略,過去十多年的定價策略均是由推出新車開始定價,直至產品周期完結都不會降價,未來亦無意進行減價促銷。
他續指,過去幾年內地汽車市場維持高速增長,尤其是運動型多用途車(SUV)市場增長快速,惟消費者習慣持續改變,故現時增長有所放緩屬預料之中,未來整體汽車市場料會放緩至單位數增長。
集團近年已積極推出新車種來應對,現時轎車銷售佔比約六成。
吉汽目標在二○年新能源汽車佔比達九成,洪少倫說,今年已推出6款新能源車,預料年底前可再推出4款。
面對中美貿易戰持續升溫,他認為,集團進口零部件佔比少於0.5%,故對業務影響相對輕微,反而消費者購車意欲轉向保守,令集團七月銷量明顯下滑,但八月銷量數據已經有所回升,對整體前景仍有信心。
另方面,日資車企鈴木(Suzuki)擬全面撤出中國,向長安汽車(000625.SZ)悉售其在華生產汽車的合資公司股份。
長安汽車昨日公布,以現金1元人民幣收購鈴木持有的長安鈴木50%股權。收購完成後,長安汽車將持有長安鈴木100%股權。