太古（00019）宣布，計劃將香港飛機工程（00044）私有化，以每股72元收購港機獨立股東合共持有25.01%股份，私有化作價較港機上周五收市價44元有63.63%溢價，涉資共29.95億元。太古提醒，私有化須待一定條件達成或獲豁免方可作實，未必一定成功。
太古現時持有港機74.99%股份。集團解釋，港機交易流通量長期處於較低水平，於截至上周五為止的六個月內，日均成交量僅約3.3萬股，相當於已發行股份約0.02%。
交投疏落令港機獨立股東難以在沒有對股價造成不利影響下，進行場內出售，因此今次私有化可讓獨立股東有機會以大幅溢價變現其投資。
太古又認為，港機交投量偏低且股價欠佳，其上市地位不再為港機業務提供可行資金來源。港機在過去三十年從未在股市籌集任何股本資金，於可見的將來亦恐怕不會。倘私有化建議成功，可以省掉上市所需的行政和合規等開支，繼而用於業務營運。
港機股價今年累跌12.08%。受累美洲業務虧損逾14億元，港機去年度業績盈轉虧，勁蝕5.41億元，為集團逾二十年來首次全年業績「見紅」。