自動駕駛助減少意外傷亡

自動駕駛技術發展日益成熟,當中以日本的汽車生產商最積極引入有關技術,而日本駕駛者的接受程度,也較其他發達國家高。

據日本汽車生產商數字顯示,當地一六年銷售汽車中,逾半配備感應及煞車系統以防止碰撞,反觀,歐洲和美國的比率分別只有24%及9%。

80%豐田車備感應裝置

豐田汽車去年八月發表的研究顯示,配備其研發的感應和自動煞車系統Safety Sense的汽車,發生倒車碰撞的機會較沒有裝置該系統的汽車低50%,而在豐田去年首十一個月出售的汽車中,逾80%均配備Safety Sense,該系統亦有助防止汽車意外地偏離原有行車線。

日本警察廳亦指出,受惠採用高科技,當地去年交通意外死亡的人數下跌逾5%,至僅3,694人,創一九四八年開始統計以來新低,值得注意是當年車輛數目遠低於目前水平。至於美國一六年交通意外死亡的人數則升5.6%至37,461人。

人口老化帶動無人駕駛

有分析認為,日本接受自動駕駛技術程度較高,其中一個原因是當地人口老化,年長的駕駛者可依賴高科技防止汽車碰撞。

相反,美國的駕駛者普遍對高科技較抗拒,即使汽車配備防撞感應系統,部分人更會因感到煩擾而關掉系統。