Tesla技術落後對手
去年Lux Research調查已顯示，自動駕駛車到二○二○年時，市場規模將達400億美元，繼而到二○三○年時，更料增至870億美元。
目前多家汽車及科技企業已先後表示，將爭取趕及二○二○年前推出各自的商用無人駕駛汽車，其中包括福特汽車、GM、豐田、富豪汽車（Volvo）、寶馬、福士汽車、平治、Tesla（特斯拉）、三星、Lyft、Zoox以至美國互聯網巨擘Google母企Alphabet旗下Waymo等，也紛紛在專利布局、策略聯盟、技術研發與商業模式針對自駕車「落重注」，當中有傳Waymo估值已達700億美元（約5,460億港元）。
事實上，近日有外媒報道引述美國市場研究機構Navigant Research最新無人駕駛技術排行榜，顯示傳統車廠及電動車龍頭Tesla及蘋果公司（Apple Inc.）這兩家市場耳熟能詳的領軍者，在去年的排名竟被一眾對手遠遠拋離。
Apple未有造車設備
據Navigant解釋，自從終止與供應商Mobileye的合作後，Tesla就一直艱難地採用自家研發系統，但CEO馬斯克最新披露，Tesla將發展「被動光學圖像識別」系統，這才是真正的無人駕駛汽車技術。Apple則更易理解，因Apple目前仍不具備任何與汽車製造相關的基礎設施。