內地新版新能源汽車補貼政策，日前正式出爐，從三大方面調整完善推廣應用補貼政策，並已於周一（十二日）起實施，過渡期直至六月十一日。業內人士普遍看好，新能源汽車龍頭企業，將受惠提高技術門檻等新政。
新能源汽車概念股周三（十四日）趁勢起動，廣汽集團（02238）及比亞迪股份（01211）周三分別收市上升百分之一點四四及三點五六，天能動力（00819）亦上升百分之四點八五，超威動力（00951）單日更收市上升百分之十二點四。
內地財政部等四部委發布《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，表明過渡期上牌的新能源乘用車、新能源客車按先前通知對應標準的零點七倍補貼，即過渡期間乘用車補貼打七折；新能源貨車和專用車按零點四倍補貼，即降至原來的四成；燃料電池汽車補貼標準不變。
今次新能源汽車補貼新政亦提出，對私人購買新能源乘用車、公務用車外，其他類型新能源汽車申請補貼的里程要求調整為二萬公里。同時，該新政要求改善新能源汽車使用環境，今年起將新能源汽車地方購置補貼資金，逐漸轉為支援充電基礎設施建設和營運，及新能源汽車使用。
市場人士認為，今次補貼新政明顯提高了新能源汽車補貼的技術門檻，將促使車企更重視技術提升。