技術領先具優勢
基本因素方面，比亞迪作為中國最大的新能源汽車製造商及電動化的先行者，必定能受惠行業新趨勢。
比亞迪一七年新能源車總銷量破11萬輛，為行業第一，而今年亦將有唐、宋、元等的新車款上市，雖然新能源補貼將面臨下降，但政策調整下，高能量密度、高續航里程的新能源車反而會獲得更多補貼，比亞迪料可受惠。
電池使用亦決定了新能源汽車及燃油車成本差距能否收窄，據行業訊息，比亞迪已開始為車款換裝三元鋰電池。
補貼減少已成定局，車廠要在行業趨勢下取勝就要看其自身的技術水平及車款吸引力，而比亞迪正具備能力迎接面前機遇。建議投資者於68元附近買入，目標75元，跌穿65元止蝕。
時富財富管理部