「日本製造」自毀金漆招牌

隱瞞錯誤 低估風險

神戶製鋼造假風波中，受影響客戶達五百家，涉及汽車、航空及國防等領域，由日本本土的豐田汽車、三菱重工，遠至美國的波音公司。不過，有法律專家及學者指出，神戶製鋼的問題嚴重性，不僅在於其影響範圍之廣，更因類似的醜聞在日本近年屢見不鮮。

多家大型車廠的供應商高田公司（Takata），因隱瞞生產的汽車安全氣袋出現質量問題，導致十六人死亡後宣布全球回收，一六年六月申請破產。三菱汽車去年被揭發廢氣排放造假，最終被迫將百分之三十四的控制性股權售予日產，但日產也自身難保，因揭發汽車被不當檢測。

有分析更指，上述日企醜聞雖各有成因，但共通點是企業管治和風險管理的失誤。關西大學教授Koji Morioka表示，環球競爭導致很多日本企業被迫削減成本，包括減少培訓，以及投入較少非全職員工，最終鑄成大錯。而另一方面，當地企業普遍會隱瞞錯誤，亦不鼓勵舉報者，甚至作出打壓。